Con la misión de lograr un viaje agradable y una mejor convivencia al interior de los vagones, EFE Valparaíso comenzó una nueva iniciativa piloto. Se trata de las Asistentes de Trayecto, un grupo de trabajadoras capacitadas para intervenir de manera respetuosa y amable ante situaciones que ocurren en los viajes en tren, como personas sentadas en el suelo, presencia de venta ambulante, pasajeros que se ubican entre coches, entre otras, así como también colaborar en el buen uso de los asientos preferenciales.

María Alicia Sánchez, Gerenta de Pasajeros de EFE Valparaíso, explicó las funciones de este nuevo equipo. “Nuestras asistentes de trayecto son un equipo de mujeres que tienen como propósito aportar a la buena convivencia y además evitar situaciones no deseadas al interior de los trenes, como incivilidades como por ejemplo sentarse en el suelo o no ceder el acento a alguien que lo necesite, o irse en el viaje entre medio de dos coches. Las hemos incorporado porque sabemos lo importante que es en el viaje en el tren para la experiencia de nuestros pasajeros y pasajeras. Y esperamos que junto a ella todos colaboremos para tener un viaje más tranquilo y seguro.”

Las asistentes de trayecto recorren diferentes tramos de la ruta Limache-Puerto, fomentando la buena convivencia al interior del tren.  Francy Gallego, una de las asistentes, se refirió a su labor y al recibimiento que han recibido por parte de los pasajeros. ”Las personas usuarias del servicio de EFE Valparaíso han recibido el trabajo de nosotras, las asistentes de trayecto, de muy buena manera. Les gusta que estemos dentro de los vagones, que les apoyemos en diferentes acciones, que les podamos gestionar en algunos casos asientos para mayores, para personas que vengan con hijos o hijas, o para personas en situación de discapacidad. También les parece muy buena estrategia que los acompañemos en el viaje, que cuando las personas estén haciendo alguna actividad no cívica se les pueda solicitar que bajen el volumen a los equipos de música, a las personas que hacen ventas, a las personas que están generando algún tipo de malestar, que estén consumiendo algún tipo de bebida alcohólica también, les ha parecido algo muy positivo”

La iniciativa, que se desarrolla en su etapa piloto, comenzó en el contexto del plan marzo, cuando aumenta la afluencia de pasajeros. Tras participar en un proceso de selección e inducción, este grupo de mujeres fue capacitado para colaborar ante distintas situaciones a bordo del tren que interfieren con la buena convivencia. Durante la capacitación, que se desarrolló en aula y en terreno, pudieron formarse con ejercicios teóricos y prácticos para su nueva misión.

El rol de las asistentes de trayecto viene a complementar la labor de otros equipos de trabajadores, como asistentes de estación, guardias de seguridad y vigilantes, aportando un enfoque diferente que busca reforzar las buenas conductas, mediante el diálogo y respeto, para que usuarios y usuarias tengan un mejor viaje. En este sentido, la Gerente de Pasajeros, destacó la buena recepción que han tenido las asistentes de trayecto por parte del público e invitó a pasajeros y pasajeras a seguir colaborando por una buena convivencia a bordo del tren.

Este plan piloto se enmarca en una estrategia global de EFE Valparaíso orientada a mejorar la experiencia durante el viaje, tanto a través de una buena convivencia, como reforzando las acciones de seguridad. Al respecto, la empresa explicó que, en el marco del Plan Integral de Seguridad, este año se han reforzado también los equipos de guardias de seguridad, de vigilantes, supervisores de seguridad y operadores del centro de monitoreo de seguridad electrónica.

En la Estación Barón, junto a un bus eléctrico, se selló un nuevo acuerdo que busca potenciar la electromovilidad en Valparaíso. Se trata de la firma de un convenio entre EFE y la empresa Trolebuses, orientado a la integración con los buses eléctricos que próximamente circularán en la ciudad puerto. Así, se sumará un nuevo modo al sistema de transporte eléctrico formado por trenes, trolebuses y ascensores, que puso a Valparaíso a la vanguardia de la movilidad sustentable.

A través de este convenio, se establece que los pasajeros y pasajeras de los nuevos buses eléctricos accederán al pago electrónico, usando la tarjeta de trasporte de EFE. Esto, además, les permitirá contar con la ventaja del descuento por tarifa integrada, al combinar el tren con el bus eléctrico en un mismo viaje. Asimismo, para facilitar la intermodalidad y potenciar la movilidad sustentable, los recorridos de los nuevos buses eléctricos considerarán paraderos próximos a estaciones de EFE para que los pasajeros puedan hacer la combinación.

El gerente general de EFE Valparaíso destacó que esta iniciativa permitirá profundizar en la integración del transporte público regional con el uso de una misma tarjeta para cuatro modos de transporte. “Este convenio lo que hace, en primer lugar, es la integración a nivel del modo de pago, que es pago electrónico a través de la tarjeta nuestra de EFE, la tarjeta Conecta, que va a permitir que las personas puedan usar este medio de pago que es mucho más seguro dado que no se maneja efectivo en el bolsillo. En segundo, va a haber una integración tarifaria, es decir que habrá una rebaja cuando se combinen los modos de transporte, así cuando vamos desde el tren y tomamos un bus eléctrico se va a acceder a una rebaja tarifaria de alrededor de un 30%, para que sea más atractivo poder combinar el tren y los buses eléctricos. Y, en tercer lugar, va a venir también la integración física, porque estos buses eléctricos van a estar en paraderos muy cercanos a nuestras estaciones tanto acá, en la Estación Barón, como en la Estación Puerto”, explicó el ejecutivo.

Por su parte, el Director Ejecutivo de la empresa Trolebuses de Chile, Juan Antonio Massai, señaló que los principales beneficiados de este convenio serán los pasajeros. “Es una muy buena noticia, no solo para la empresa de trolebuses sino para los usuarios, este convenio de integración, que permite acceder al pago por la vía de la tarjeta de EFE y tener beneficio en pagar una tarifa de integración que va a ser más económica que pagar los pasajes por separado del tren y de los buses. Así que es una muy buena noticia, donde la empresa está contenta y ansiosa de poder iniciar esta nueva etapa”. Además, puntualizó que los trolebuses continuarán operando en este sistema integrado de transportes. “Los trolebuses siguen siendo parte de este sistema integrado de transportes, donde los trolebuses siguen abasteciendo la demanda de pasajeros del centro de la ciudad y, ahora, los buses eléctricos harán las conexiones para llegar a Placilla, Playa Ancha, Rodelillo. Todo es parte de un mismo sistema de transportes”.

Con la llegada de buses eléctricos, Valparaíso se posiciona como la ciudad con más medios de transporte público eléctricos, ejemplo de electromovilidad que, además, tendrá ventajas para los vecinos y vecinas de la comuna, tal como lo destacó el alcalde Jorge Sharp. “Sin duda la integración tarifaria que va a empezar a operar entre Trole y EFE va a permitir evidentemente mucha más justicia para los vecinos y vecinas de Valparaíso en términos del acceso a su tarifa, pero además también un mejor servicio. Valparaíso, poco a poco, está avanzando a resolver uno de sus problemas más complejos que es el problema del transporte. A mi espalda se encuentra uno de los buses que va a comenzar a circular durante el segundo semestre en nuestra ciudad, operado por la empresa Trole. Van a ser 44 buses que vienen ya desde China navegando hacia nuestro querido puerto de Valparaíso, para poder brindar el mejor servicio posible. Por tanto, la integración tarifaria que hoy día se suscribe entre la empresa Trole y EFE va precisamente a permitir que ese servicio, que es un servicio moderno, un servicio tecnológico, un servicio de calidad, sea de la de la satisfacción de todos los vecinos y vecinas de Valparaíso.”

Este proyecto de buses eléctricos de Valparaíso forma parte del Programa de fomento a la electromovilidad impulsado por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones. El Seremi de la cartera en Valparaíso, Edgardo Piqué, informó que los cuarenta y cuatro buses eléctricos ya vienen en camino desde China, con la expectativa de que comiencen a operar durante el mes de julio, con recorridos a Playa Ancha bajo, Rodelillo, Jardín Suizo y Placilla, con un horario que se extenderá entre las 6:00 y las 23:00 horas, elevando el estándar actual. “Tanto EFE como la empresa de trolebuses están empeñados en darle una mejor calidad de vida a los habitantes y a los ciudadanos de Valparaíso y, por supuesto, de la región en lo que es la cobertura de EFE. El horario de estos buses eléctricos va a ser un horario que va desde las seis de la mañana hasta las veintitrés horas y eso es una gran noticia porque sabemos que la demanda para todos estos sectores siempre se extiende más allá de las veinte horas que es lo tradicional. Y este es el estándar al que queremos apuntar”.

La relación colaborativa entre EFE y la empresa Trolebuses de Chile se extiende desde 2015, con la implementación del sistema integrado entre trenes, troles y ascensores. En este sentido, la presidenta de EFE Valparaíso, Beatriz Bonifetti, remarcó la colaboración público-privada para el desarrollo de iniciativas en beneficio de la ciudad. “Quiero resaltar el hito donde una empresa del Estado de Chile, con la empresa privada se ponen de acuerdo para sacar adelante un proyecto en beneficio de la comunidad. Creo que es muy importante que podamos seguir con este tipo de iniciativas, con la Empresa de Trolebuses llevamos varios años trabajando en conjunto y esto ha sido resultado de una larga relación buscando soluciones que permitan mejorar el servicio de transporte de pasajeros “.

En la misma línea, relevó el valor de esta alianza en el ámbito de la movilidad sustentable, al tratarse de medios de transporte eléctricos que no generan emisiones contaminantes, contribuyendo a la reducción de la huella de carbono.

Conocido popularmente como “la tornamesa”, el Complejo Ferroviario Barón fue clave en desarrollo ferroviario de la región de Valparaíso. Desde 1904 y hasta la década de los ‘90 este espacio albergó la maestranza de Empresa de Ferrocarriles del Estado, donde se realizaba el mantenimiento de los trenes.

Con el foco puesta en la conservación de este emblemático sitio patrimonial, EFE está desarrollando un proceso de licitación para la elaboración de un Estudio de Diagnóstico, en el que siete entidades especializadas ya han presentado ofertas que se encuentran en revisión por parte del comité evaluador. En este sentido, el gerente general de EFE Valparaíso, Miguel Saavedra, destacó el interés que concitó esta iniciativa. “Hemos visto en esta licitación un gran entusiasmo y alto interés de participar, en un proyecto tan emblemático como la puesta en valor del Complejo Ferroviario Barón, lo que nos indica que vamos en la senda correcta de levantar estas iniciativas que buscan rescatar el patrimonio ferroviario de Valparaíso”.

El propósito del estudio es determinar las condiciones estructurales de las instalaciones, además de establecer los criterios de intervención, junto con un análisis de alternativas de uso del espacio. El diagnóstico comprenderá las seis edificaciones que forman parte de este complejo ferroviario: Casa de Máquinas, Tornamesa, Taller de Frenos, Taller de Locomotoras Eléctricas y Edificio de la Administración, con una superficie de intervención de 9.400 m2 y 4.000 m2 de construcción. Cabe señalar que, en 1986, el sector fue declarado Zona Típica, por el interés de preservar este patrimonio histórico y cultural representativo de la historia de la ciudad de Valparaíso. Asimismo, la Tornamesa y los antiguos galpones fueron catalogados como Monumento Nacional.

Una vez finalizada la evaluación técnica, se realizará la evaluación económica para, posteriormente, pasar a la fase de adjudicación de este estudio que tendrá un plazo de 287 días para su desarrollo. El proyecto considera una fase de trabajos y estudios previos que incluyen revisión bibliográfica, solicitud de excavación arqueológica, levantamiento topográfico, levantamiento eléctrico, estudio de contexto urbano, memoria histórica arquitectónica e instalación de faenas.

También incorpora catastro de la situación actual, con levantamiento arquitectónico, eléctrico y sanitario. Además, levantamiento estructural y obras civiles, calicatas exploratorias, mecánica de suelos e identificación de valores y atributos.

Todos estos aspectos formarán parte de los informes finales del estudio de diagnóstico, entre los que estará el informe de criterios de intervención, el de análisis de mejor uso para en inmueble y el informe de evacuación ante emergencias.

Las 7 propuestas técnicas que están en evaluación corresponden a Consultores de Ingeniería SpA;  Consultrans S.A. Agencia Chile; Meta Engineering S.A Agencia en Chile; Geoservice Ingeniería Civil y Eléctrica S.A.; Universidad de Chile; Ingeniería e Innovación S.A.; y R&Q Ingeniería S.A.

Como parte del proceso de licitación, en enero se realizó la visita técnica con las empresas interesadas, donde los especialistas pudieron recorrer todas las instalaciones del Complejo Ferroviario Barón. Además, se presentaron en total 188 consultas respecto a distintas materias del estudio, que fueron respondidas por el equipo de EFE.

Con un 20% más de servicios diarios, EFE Valparaíso reforzará su operación a partir del viernes 1 de marzo, con el fin de responder al aumento de pasajeros que se registrará con el término del período estival, según informó su Gerente General, Miguel Saavedra, en el marco de una reunión de coordinación con representantes de la Seremi de Transportes y el Gobierno Regional.

El ejecutivo indicó que la empresa ha diseñado un plan operacional que aumenta la capacidad de transporte para responder al progresivo incremento de usuarios que se produce con el retorno a clases. En este sentido, indicó que la empresa está preparada para un escenario similar a marzo del año pasado, cuando el Tren Limache-Puerto transportó más de 2 millones de pasajeros.

“Es desafío muy importante, porque el año pasado rompimos todos los récords en términos de afluencia de pasajeros. El mes de marzo del 2023 se movilizaron con nosotros más de 2,2 millones personas. Y en ese sentido, estamos justamente preparados para recibir cifras similares. Sabemos que el tema del incendio y otros aspectos externos han afectado los niveles de movilidad, sin embargo, como EFE Valparaíso estamos preparados para un escenario muy similar”, explicó Saavedra.

Por su parte, la Gerente de Pasajeros de EFE Valparaíso, María Alicia Sánchez, indicó que, al aumento de servicios diarios, se sumará un incremento de 40% en los trenes dobles durante cada jornada. “A partir de este viernes 1 de marzo ampliaremos la oferta de trenes para todos nuestros pasajeros y pasajeras y esto implica un 20% más de servicios durante el día laboral y, además, un 40% más de trenes dobles”, detalló.

Además, Sánchez indicó que se ampliarán los horarios con mejor frecuencia de trenes, adicionando 1 hora en la mañana y 3,5 por la tarde. En estos segmentos, los intervalos entre trenes pasarán progresivamente de 10 a 8 minutos. Así, por las mañanas, estas franjas quedarán establecidas, desde Limache, entre las 6:23 y las 9:03 horas; mientras que, desde Puerto, será entre las 7:24 y las 10:04 horas. En el caso de las tardes, las franjas horarias con mayor frecuencia estarán comprendidas entre las 15:23 y las 18:59 horas desde Limache; y entre las 16:00 y las 20:00 horas en desde Puerto.  

El Gerente General de EFE Valparaíso indicó que el plan también incluye ámbitos complementarios a la operación, con el fin de mejorar integralmente la experiencia de viaje. “Evidentemente la movilidad es algo muy relevante, sobre todo ahora, en el mes de marzo, cuando se reactiva todo en el periodo. Como EFE Valparaíso hemos presentado estas medidas que tienen que ver, no solo con un refuerzo en la cantidad de trenes, servicios dobles, aumento de los horarios punta y frecuencias, sino que también conlleva un robustecimiento en el ámbito de seguridad y en la asistencia en las estaciones”.

En este sentido, explicaron que habrá un aumento en la dotación de personal en las estaciones. En concreto, se sumarán más asistentes de cliente en las estaciones de mayor afluencia que brindarán apoyo en los andenes. Asimismo, se sumarán más puntos de carga en boleterías y habrá un aumento en los monitores de torniquete que colaboran y orientan a los pasajeros respecto al uso de los validadores.

Una de las novedades de este Plan Marzo, será la implementación temporal de Puntos de Atención de Tarjetas que funcionarán en la Estación Limache y en la Estación Puerto. Estos dispositivos permitirán ampliar la labor que se desarrolla actualmente en la Oficina de Atención al Cliente de Estación Viña del Mar, ofreciendo nuevas alternativas de contacto a los pasajeros.

Otro de los aspectos que se abordarán, será la gestión de flujos en estaciones, con el fin de lograr un desplazamiento más fluido. En este sentido, explicaron que se pondrá en marcha un piloto en Estación Viña del Mar, estableciendo torniquetes de entrada y de salida.

En el ámbito de la seguridad informaron que, en marzo, comienza el nuevo contrato de guardias de -triplicando la inversión en este ámbito- para tener mayor presencia en terreno. Además, continúa el fortalecimiento de la seguridad electrónica, en todas las instalaciones, como parte de las iniciativas desplegadas desde el año pasado en el contexto del Plan de Seguridad Integral de la empresa ferroviaria.

EFE implementará un plan operacional durante las jornadas del Festival de la Canción de Viña del Mar, el evento musical más importante de la región que, en esta edición, tendrá un enfoque solidario, junto a la misión de reactivar el turismo en la ciudad jardín y compartir alegría con la comunidad, mientras continúan las tareas de reconstrucción post emergencia.

“Como EFE Valparaíso no estamos ajenos a la tragedia que ocurrió con el mega incendio. Nosotros como servicio de transporte fuimos afectados por este incendio, pero logramos rápidamente levantarnos y repusimos el servicio en menos de una semana. Trabajadores nuestros también resultaron afectados y los hemos estado apoyando. Por lo mismo, queremos seguir aportando para la reactivación de la región, especialmente acá en la comuna de Viña del Mar, apoyando nuevamente el servicio de transporte para este tremendo hito del verano que es el Festival de La Canción de Viña del Mar. Por eso vamos a generar un servicio especial nocturno para que la gente pueda venir y transportarse de manera segura al Festival de Viña del Mar”, explicó el gerente general de EFE Valparaíso, Miguel Saavedra.

El plan operacional especial busca ofrecer una alternativa de transporte segura y confiable para que las personas puedan asistir el evento y regresar a sus hogares con tranquilidad. Se iniciará el domingo 25 d febrero y se extenderá por todas las jornadas del festival, según detalló la gerente de pasajeros de la empresa ferroviaria, María Alicia Sánchez.  

La ejecutiva explicó que cada jornada del Festival la estación se reabrirá a la 1:00 y cada jornada habrá 6 servicios nocturnos: 4 hacia Limache y 2 hacia Puerto. Se trata de servicios expreso, con paradas en estaciones determinadas. Hacia Valparaíso, los trenes dejarán pasajeros en Barón y Puerto mientras que, hacia el interior, las estaciones serán Quilpué, Villa Alemana y Limache.

Los trenes funcionarán con un itinerario establecido. Así, las salidas hacia Limache serán a la 1:30, 2:00, 2:30 y 3:00 horas; y hacia Puerto, a las 2:00 y a las 3:00 horas. La recomendación a los pasajeros es cargar previamente sus tarjetas porque las boleterías estarán cerradas. También podrán optar por la carga on line o usar las máquinas autoservicio.

El Seremi de Transportes, Edgardo Piqué, indicó esta iniciativa que contribuirá al desplazamiento de las personas durante el evento. “El Festival de la Canción es un evento internacional y el hecho de que, a pesar de las circunstancias de la catástrofe, el JEDENA junto con las autoridades comunales y regionales hayan apoyado que el festival vuelva a realizarse este año con la connotación que tiene de apoyo a los damnificados, genera un hito relevante. Desde esa perspectiva, el apoyo de EFE con este reforzamiento a los trenes en horario nocturno -particularmente a partir la 1 de la madrugada reforzando los trenes que van al interior de la región y también a Valparaíso- constituye un hito que nosotros no podemos menos que reconocer, destacar y felicitar.”

Por su parte, el director de Turismo de Viña del Mar, Pablo Pizarro, destacó la opción de contar con los trenes para facilitar la movilidad de las personas. “Contar con una mayor diversidad de transporte para las noches del festival es fundamental para poder apoyar el transporte de las personas. Esto significa que hay gente que no solo llega en tren, sino que también se puede devolver a sus casas en tren. Y eso es fundamental porque le brinda mayor seguridad y posibilidades de moverse más fácil.” Además, relevó el enfoque que tendrá esta edición del Festival. “Este es un festival distinto, no es el festival que tenemos todos los años. Este es un festival que va a ser solidario, donde vamos a seguir recibiendo ayuda. Vamos a ocuparlo como una vitrina a nivel nacional para seguir reforzando la ayuda que necesitamos para poder reconstruir y seguir aportando a las zonas afectadas”.

Para poner en marcha este plan operacional especial, EFE realiza un despliegue importante de sus equipos de seguridad, maquinistas, control de tráfico y personal de estaciones, entre otros. Además, ha trabajado en coordinación con distintas entidades como la Municipalidad de Viña del Mar, la Delegación Presidencial, la Seremi de Transportes, Carabineros y la producción del festival, para contar con un plan integrado entre todos los actores, con foco en la seguridad, tanto al interior como al exterior de las estaciones.

El año pasado, por primera vez, EFE programó servicios nocturnos para el Festival de la Canción. El balance fue muy positivo, tanto por la respuesta del público, como por el funcionamiento de los servicios. Entre los aspectos más valorados por los pasajeros está la comodidad y la seguridad. En este sentido, se logró una estrecha colaboración con Seguridad Ciudadana de Viña del Mar y Carabineros que también dispuso de rondas de vigilancia en las estaciones de destino.

“Tuvimos una muy buena experiencia el año pasado con el servicio nocturno del Festival y también cuando aplicamos el mismo modelo para el cierre de la Teletón. Por eso, invitamos a la comunidad a informarse sobre este servicio y usar el tren para moverse en las jornadas festivaleras. Además, queremos motivar a todos nuestros pasajeros y pasajeras a apoyar la campaña solidaria “Arriba Viña” durante el festival, por ejemplo, aportando con útiles escolares en los accesos de la Quinta Vergara, detalló María Alicia Sánchez.  

Toda la información sobre el servicio de trenes nocturnos durante el Festival de la Canción de Viña del Mar, estará disponible en el sitio web oficial www.efe.cl y en sus redes sociales.

Servicios expreso, salidas desde Estación Viña del Mar

Servicios a Valparaíso (detenciones en Barón y Puerto)		Servicios a Limache (detenciones en Quilpué, Villa Alemana y Limache)
2:00   3:00		1:30 2:00 2:30 3:00

04/02 18:30

EFE informó que este lunes 5 de febrero el Tren Limache-Puerto no tendrá el servicio operativo.  

Tras las inspecciones realizadas por los equipos técnicos en terreno, EFE está desarrollando trabajos para restablecer el funcionamiento de la Subestación Eléctrica de El Salto y de los sistemas de comunicaciones y señalización. Una vez culminada esta fase, se desarrollarán pruebas de operación ferroviaria en el tramo Puerto-El Salto y en el tramo Quilpué-Limache.

Durante la tarde del lunes se evaluará el resultado de las pruebas con miras a establecer servicios parciales en estos tramos, lo que se informará oportunamente.

El sector El Salto-Quilpué quedará inhabilitado por una semana aproximadamente, debido a las acciones de reparación que se están llevando a cabo en 4 frentes de trabajo. En concreto, se realizará el reemplazo de durmientes en Puente Las Cucharas, puentes de Paso Hondo y en 4 kilómetros de vías férreas de ese sector. A estas faenas, se sumará el análisis estructural de estas instalaciones.

En el contexto de esta situación -que se encuentra en desarrollo-, EFE seguirá proporcionando la información actualizada a través de sus redes sociales.

EFE agradece la comprensión de los pasajeros y confirma que la empresa está desplegando todos los recursos necesarios para restablecer el servicio del Tren Limache-Puerto con los estándares de seguridad necesarios para la operación ferroviaria.

03/02 17:30

El Tren Limache-Puerto continuará sin servicio hasta nuevo aviso, debido a las condiciones adversas generadas por los incendios que afectan distintos puntos de las provincias de Valparaíso y Marga Marga.

Tras las revisiones preliminares de esta mañana, EFE seguirá monitoreando el desarrollo de la contingencia, a la espera de condiciones adecuadas para realizar nuevas inspecciones y faenas de reparación, con especial resguardo a las personas que deben intervenir en estas acciones. Asimismo, la empresa está coordinando medidas especiales de apoyo para las trabajadoras y trabajadores ferroviarias que han sido afectados directamente por los incendios en la región.

Toda la información actualizada sobre los servicios de EFE Valparaíso será comunicada a través de las redes sociales de la empresa y medios de comunicación.

03/02 12:00

A raíz de la contingencia por los incendios que están afectando las provincias de Valparaíso y Marga Marga, EFE ha determinado mantener la suspensión de su servicio durante la jornada de este sábado 3 de febrero.

Desde primera hora de la mañana, los equipos técnicos se han desplegado en terreno, evaluando las condiciones de la infraestructura ferroviaria. El catastro actualizado considera una afectación al 17% de los durmientes del Puente Las Cucharas que deberán ser reemplazados. Además, se realizará a la brevedad un análisis estructural de este puente y de los dos puentes de Paso Hondo.

Las revisiones detectaron que hay cerca de 4 kilómetros de vías que requerirán intervención, debido a durmientes de madera que resultaron quemados. También, se constató daño en 1.500 metros de fibra óptica, que corresponden al sistema de respaldo.

Considerando que aún hay focos de fuego activo que impiden realizar faenas y que, adicionalmente, no es posible garantizar el suministro de energía de manera estable, el Tren Limache-Puerto no reanudará la operación ferroviaria por el día de hoy. EFE seguirá monitoreando el desarrollo de la contingencia e informará oportunamente de los avances en el proceso, manteniendo como prioridad la seguridad de pasajeros y trabajadores

02/02 10:11

Ante la contingencia de los incendios que están afectando las provincias de Valparaíso y Marga-Marga, EFE Valparaíso debió suspender completamente su operación a partir de la 18:40 horas del viernes 2. Los trenes que se encontraban en servicio fueron evacuados en las estaciones, sin mayores complicaciones, siguiendo los protocolos de contingencia. Un tren quedó detenido en la faja vía y los pasajeros fueron trasladados con buses hasta la Estación Limache.

A partir de ese momento, los equipos técnicos se encuentran monitoreando la evolución de la emergencia, a la espera de poder ingresar de forma segura a las vías y realizar las inspecciones en terreno que permitirán determinar las condiciones de la infraestructura y las acciones de reparación.

De forma paralela, se han activado los protocolos respectivos, tanto para la protección del personal que se encuentra en terreno, como el resguardo de la infraestructura y material rodante.

Actualmente se constata una afectación en 6 kilómetros aproximadamente, en el sector de Paso Hondo. La situación se encuentra en desarrollo y la reanudación de la operación dependerá del resultado de las inspecciones, de los trabajos de recuperación de infraestructura afectada y de la disponibilidad de energía. EFE irá actualizando la información a través de las redes sociales.

Este domingo 28 de enero, EFE publicó el llamado a licitación para el desarrollo de la ingeniería de detalle de la extensión ferroviaria hacia La Calera, materializando un nuevo paso en el proyecto que traerá de vuelta el tren de pasajeros a la provincia de Quillota.

En esta etapa, que es la fase previa a la construcción, se establecen todas las características específicas que tendrá este corredor de 26 kilómetros, en el ámbito de las obras civiles y de los sistemas ferroviarios. Considera todos los componentes del proyecto como estaciones, vías, pasos desnivelados, material rodante, cocheras, taller de mantenimiento, entre otros; y da continuidad a las etapas anteriores del proyecto de prefactibilidad, factibilidad e ingeniería básica.

El director del proyecto, José Luis Arraño, destacó este paso y explicó en qué consiste la fase que se inicia. “Para EFE es un hito muy importante publicar la licitación de la extensión del tren desde Limache hasta La Calera. Tenemos considerado iniciar el desarrollo de esta ingeniería en el mes de junio del presente año. Este trabajo consiste principalmente en elaborar todos los documentos y planos aptos parta la posterior ejecución del proyecto.”

Simultáneamente, continúa avanzando el proceso de evaluación ambiental. Tras recibir las observaciones de los organismos públicos y de la comunidad, EFE ha trabajado intensamente para realizar las adecuaciones necesarias al proyecto y entregar la Adenda con las respuestas al Servicio de Evaluación Ambiental. “Continuamos con nuestra tramitación ambiental. Según nuestra planificación, ingresaremos la adenda 1 del proyecto al sistema de evaluación ambiental en el mes de julio de este año y, de no haber inconvenientes, esperamos obtener la RCA (resolución de calificación favorable) durante el primer trimestre de 2025”, puntualizó Arraño.

Al respecto, explicó que entre los aspectos que están abordando en este proceso se encuentra el aumento de las prospecciones arqueológicas. Ya se han realizado 950 pozos arqueológicos y, tras recibir la autorización del Consejo de Monumentos Nacionales en diciembre del año pasado, se inició una nueva campaña para completar 1.240. Otro de los ámbitos ambientales que está en desarrollo es la evaluación de ruidos y vibraciones, donde un equipo de especialistas franceses, apoyados por tecnología de punta, han trabajado en la definición de las líneas base y la modelación futura.

Por su parte, el gerente general de EFE Valparaíso, Miguel Saavedra subrayó el trabajo colaborativo que se ha mantenido con los municipios de las comunas por donde circulará el servicio ferroviario. En este sentido, indicó que, junto a los equipos técnicos municipales, han abordado no solo el diseño del proyecto, sino también en cómo se integra en el territorio y la interrelación que tendrá con las ciudades y sus habitantes. Adicionalmente, manifestó que esta vinculación ha facilitado generar sinergias entre las iniciativas que está impulsando cada municipio y el proyecto de extensión ferroviaria, considerando que si se combinan de manera adecuada se potencia todo el sector, aportando al desarrollo local.

La extensión hasta Quillota, La Cruz y La Calera es el proyecto ferroviario más importante de la región de Valparaíso, que impactará directamente en la calidad de vida de las personas con una opción de transporte segura, confiable y amigable con el medio ambiente, que ofrecerá un ahorro importante en los tiempos de viaje.

Actualmente, cerca de 2,5 millones de pasajeros se transportan en los buses de combinación entre estación Limache y la provincia de Quillota, futuros usuarios de la extensión ferroviaria que podrán reducir el tiempo que usan en traslados. Por ejemplo, en hora punta, mientras el bus de combinación recorre el tramo Limache-La Calera en 70 o 75 minutos, el viaje en tren durará solo 28 minutos ofreciendo, además, certeza en el tiempo de viaje ya que no está sujeto a la congestión vehicular. “Sin duda, será un gran aporte a estudiantes y trabajadores que deben viajar regularmente desde y hacia estas comunas y, también, para toda la comunidad que tendrá una nueva forma de desplazamiento para acercarse a distintos servicios en la capital provincial o en las comunas intermedias. Al mismo tiempo, contribuirá al desarrollo económico y turístico local al contar con mejor conectividad y acceso a la provincia de Quillota. Con este proyecto estamos potenciando con fuerza la integración territorial, manifestó Saavedra.”  

La iniciativa contempla 6 nuevas estaciones con acceso universal y paneles solares; incorpora pasos desnivelados peatonales y vehiculares que permitirán mejorar las condiciones de seguridad peatonal, vial y ferroviaria, junto con aportar a la reducción de la contaminación y de la congestión vehicular. La inversión total del proyecto supera los 800 millones de dólares y se espera que las primeras obras comiencen el año 2025, dependiendo de la obtención de la resolución ambiental. Las proyecciones de demanda indican que cuando el servicio esté funcionando, recibirá anualmente a más de 5 millones de pasajeros que se sumarán a los casi 23 millones que transporta actualmente el Tren Limache-Puerto.

Este sábado 20 de enero, el tren volverá a transitar entre Limache y Ritoque en un viaje que ofrece a los pasajeros la oportunidad de sumergirse en hermosos paisajes naturales, desde la comodidad y el encanto del tren del recuerdo.

El gerente general de EFE Valparaíso, Miguel Saavedra, destacó el éxito del viaje realizado en diciembre pasado y la buena recepción del público a esta iniciativa. “Ya tuvimos la oportunidad de tener un lindo viaje hacia Ritoque, con más de 400 personas que disfrutaron de la tremenda experiencia que resulta de viajar en tren -es un tren del recuerdo- pero, sobre todo, por los bonitos parajes y paisajes que ofrece todo el sector del Rio Aconcagua, los humedales que hay en el sector del litoral. Y al llegar a Quintero pueden conocer diversos atractivos que ofrece la comuna”.

Desde el campo a la playa, pasando por dunas y humedales, este recorrido ofrece una experiencia que cautiva, tal como lo pudieron comprobar los pasajeros que participaron en el viaje del mes pasado. Es el caso de Marcelo Garcia, quien junto a su esposa y amigos disfrutaron de este tren turístico. “Una experiencia maravillosa; el viaje en sí es un viaje inolvidable, que pasa por muchos sectores interesantes sobre todo cuando se pasa por los humedales, luego de pasar a orillas del mar, donde el tren pasa casi sobre el mar y las olas llegan muy cercanas a la vía férrea. Luego pasamos por el campo dunar, otra experiencia inolvidable porque las dunas nunca están iguales, por el viento va cambiando siempre la forma de las dunas. Algo absolutamente recomendable”. 

Los pasajes para el tren turístico Limache-Ritoque están a la venta a través del sitio web www.trenturistico.cl y los valores individuales van desde los $20.000 en coche turista, hasta $35.000 en súper salón. También existe la opción de coche comedor y bar, donde la compra se efectúa por mesa, con capacidad para 4 personas.

El tren parte desde Estación Limache y al llegar a destino, los pasajeros pueden optar por pasar un día de playa en la extensa Playa Ritoque, conocer el campo dunar y disfrutar de las vistas panorámicas que ofrece el sector; o abordar los autobuses que dispone la Municipalidad de Quintero para llegar a restaurantes y a los principales atractivos turísticos de esta comuna.

A toda máquina se despliega el Tren Limache-Puerto para potenciar el turismo regional y conectar a las personas con los panoramas del verano. Así lo informó EFE Valparaíso, desde el Muelle Barón, en el lanzamiento de su Plan Verano 2024 que incluye iniciativas como la Tarjeta Turista, convenios para promociones y descuentos en actividades recreativas, deportivas, gastronómicas y culturales, entre otras.

“El año pasado, nuestro Plan Verano fue muy bien recibido por la comunidad y los visitantes que llegaron a la región, así que volvemos esta temporada con mucho entusiasmo y novedades para los pasajeros del tren. Invitamos a todos y todas a disfrutar de nuestra región en tren, transporte sustentable, seguro y confiable, que los va a llevar a excelentes panoramas y ofreciendo nuevos beneficios”, indicó el gerente general de EFE Valparaíso, Miguel Saavedra.

En este sentido, destacó que una buena opción para recorrer los distintos atractivos de la región es la Tarjeta Turista, que ofrece viajes ilimitados por una jornada. Quienes ya cuentan con una tarjeta de transporte, pueden cargar su pase turista por $3.500 y viajar todo el día en el servicio. Y para quienes no cuentan aún con su tarjeta, también existe la opción de adquirir la tarjeta y cargar el pase ilimitado, por un total de $5.500. La tarjeta turista está disponible en las estaciones Puerto, Barón, Viña del Mar, Quilpué, Villa Alemana y Limache.

Descuentos en restaurantes, 2×1 en entradas a museos, promociones en actividades náuticas, son algunos de los beneficios a los que podrán acceder los pasajeros del tren, por medio de los convenios suscritos por EFE Valparaíso con distintas entidades públicas y privadas, como Asociación de operadores turísticos Muelle Barón, la asociación gastronómica de Barrio Poniente, Museo Artequin, Trotamundos Terraza, entre muchos otros de las distintas comunas.

Además, el Tren Limache Puerto seguirá aportando este verano como transporte oficial de diversos eventos regionales como la Fiesta del Tomate de Limache de este sábado y el Festival de Cine Chileno FECICH que se inicia la próxima semana en Quilpué y Villa Alemana.

En el lanzamiento participó la directora regional (S) de Sernatur, Pamela Venegas, que manifestó la relevancia del trabajo colaborativo que desarrollan junto a EFE en la promoción del turismo regional. “Para nosotros es muy importante estas actividades que hacemos en conjunto porque generan visitación y generan que la gente se pueda movilizar por toda la red de trenes EFE para visitar los distintos atractivos que tiene la región. Hemos estado haciendo un trabajo muy coordinado con EFE, no solamente en esta oportunidad, sino también con los trenes turísticos”.

Una de las novedades más esperadas de este plan verano corresponde a los trenes turísticos en la región. En este sentido se anunció una nueva fecha para la ruta Limache-Ritoque, en coordinación con el municipio de Quintero que dispondrá de buses para llegar a distintos atractivos de la ciudad. Adicionalmente, se sumará un viaje corto, sin bajar del tren, entre Ritoque y San Pedro, cuyos pasajeros tendrán la posibilidad de apreciar los maravillosos paisajes naturales que ofrece el sector. Estos viajes se realizarán el próximo fin de semana. 

Toda la información de panoramas y beneficios está disponible en la www.efe.cl, así como en las redes sociales de la empresa y, para facilitar la consulta en estas plataformas, el plan verano de EFE Valparaíso incluye un nuevo sistema de conexión WIFI gratuito en todas las estaciones del servicio.

Miguel Saavedra explicó que durante los meses de enero y febrero seguirán sumándose iniciativas y recordó que los fines de semana y festivos, los pasajeros pueden subir con sus bicicletas al tren para realizar rutas pedaleables en la costa o en el interior.

Verónica Paiva, de la Dirección de Desarrollo Económico de la Municipalidad de Valparaíso, destacó la posibilidad de vincular la tarjeta turista de EFE con la programación de verano de ciudad puerto. “Estamos muy contentos de este lanzamiento y de cómo esta tarjeta turista se vincula con todas las actividades que la municipalidad está organizando y hemos lanzado, aquí en el Muelle Barón con todos los deportes náuticos, pero también en el resto de la ciudad con todas las actividades que están planificadas para la niñez y distintos públicos que se pueden revisar en nuestras páginas web”.

En el lanzamiento del Plan Verano 2024 participaron representantes de distintos servicios que son parte del Plan Verano y como lo señaló la presidenta de la Asociación de operadores del Muelle Barón, Daniela Feliu el objetivo es que la comunidad y los turistas pueden disfrutar la región. “Que nuestros vecinos, visitantes disfruten de esta tarjeta, que ojalá sea permanente, porque Valparaíso se tiene que disfrutar todo el año.”

En este sentido, Mario Campos, dueño del restaurante Club House del Muelle Barón, indicó que “la misión mía es invitar a toda la gente. Lo que se está haciendo es una buena campaña para el Muelle Barón, para Valparaíso. Han sido años difíciles que hemos tenido, así que creo que este es un buen paso y gracias le digo a EFE y a todos los que están participando.”

Destacando la posibilidad de vivir la experiencia del mar, Leopoldo Dorich de Kayakea Chile destacó la posibilidad de acceder a descuentos en las distintas actividades náuticas que se realizan en el borde costero, a las que se puede llegar fácilmente desde la Estación Barón. “Nuestra gran bahía requiere gente que la disfrute, que disfrute el escenario de Valparaíso, ya sea en kayak, en SUP, en vela, nadando o como ustedes quieran, la invitación es que, a través de EFE, con la estación que está al frente de nosotros les permite llegar sin ningún problema”.

El arte y la cultura también constituyen uno de los atractivos de la región verano. Cristóbal Pinto del Museo Artequin de Viña del Mar invitó a conocer la programación y aprovechar el 2×1 que ofrece este Plan Verano EFE 2024. “Que la gente viaje en tren, que se baje en Estación Viña del Mar, vayan al Parque Quinta Vergara y los vamos a estar esperando con una promoción 2×1 con su tarjeta de viaje”.

Por su parte, la gerente de pasajeros de EFE Valparaíso, María Alicia Sánchez, invitó a los visitantes y residentes locales a usar el tren, disfrutar de los panoramas veraniegos en la región y compartir sus mejores experiencias de las vacaciones en las redes sociales. En este sentido anunció un concurso que tendrá entre sus premios pasajes para el Tren Turístico Limache-Ritoque, entradas a eventos y otras sorpresas.