Nuevos equipos complementarán la flota actual y que forman parte del proyecto de ampliación de capacidad del servicio que transporta diariamente más de 50 mil pasajeros.
Esta mañana en la estación de Concepción, el subsecretario de Transportes, Martín Mackenna, en compañía del Gobernador de la región del Biobío, Sergio Giacaman y las autoridades de EFE, lideradas por el gerente general, José Solorza y el gerente general de EFE Sur, Nelson Hernández, dieron el vamos a los dos nuevos trenes SFE 112 y 113 en su primer viaje hasta Coronel.
La incorporación de estos 2 trenes es el primer paso del proyecto de ampliación de capacidad, que tiene como finalidad incrementar la oferta transporte del Biotren, a través de la incorporación de 10 nuevos trenes, extensión de los andenes en Línea 2, una nueva subestación eléctrica y un nuevo centro de mantenimiento integral, lo que hace frente a la creciente demanda, que supera los 50 mil usuarios diarios.
De esta manera, se proyecta a futuro, puedan circular trenes en condición doble o acoplados, entregando una capacidad por frecuencia de más de 1.400 pasajeros aproximadamente.
El subsecretario de Transportes, Martín Mackenna, destacó que “más de 54.000 pasajeros diarios utilizan este servicio, por lo que la puesta en servicio de estos dos nuevos trenes se traduce en mejoras concretas en la calidad de vida de esas personas del Gran Concepción, pero además estamos implementando un plan de inversiones de más de 270 millones de dólares que va a permitir duplicar la capacidad de transporte ferroviario en el Biobío. Esto tiene que ver con inversiones no solamente en nuevos trenes, sino que también en infraestructura, mejoras en el sistema eléctrico, ampliación de andenes y otras obras”.
Por su parte, el Gobernador del Biobío, Sergio Giacaman, indicó que “el Biotren es un orgullo en la región del Biobío, sobre todo si tiene inversiones adecuadas que le permitan prestar un buen servicio. Entonces, desde el Gobierno Regional, le hemos manifestado al subsecretario y también el equipo de EFE nuestra voluntad para financiar obras que permitan acelerar este proceso de renovación y así aumentar la capacidad del sistema. Porque nuestro interés, bien lo sabe la ciudadanía, es mejorar su calidad de vida”.
En tanto, el gerente general de EFE, José Solorza, señaló que “estamos muy contentos de dar este paso inicial que no solo culmina el proceso de renovación de flota del Biotren en todas sus comunas, también es el primer paso para la consolidación de un proyecto que nos permitirá duplicar la capacidad en hora punta en los próximos años y con ello, sumar a más usuarios para entregar una mejor calidad de vida”.
Los trenes que se incorporan hoy mantienen las prestaciones de los equipos en servicio desde 2021, con una velocidad máxima de 120 kilómetros por hora, circuito cerrado de tv, información al pasajero a través de pantallas, espacios exclusivos para movilidad reducida, además de ser compatibles e interoperables con flota actual.
Con la puesta en marcha de los nuevos equipos, los antiguos trenes UT-440 que aún quedaban en servicio, dejarán definitivamente de realizar viajes diarios este mes de mayo, después de 20 años movilizando a las familias del gran Concepción, quedando por completa la flota de Biotren y Corto Laja operada por trenes nuevos en todos sus destinos.
