Hallazgos en la vía
Más de 10.000 años antes de la llegada de Colón a América, en estos territorios ya habitaban diversos pueblos; personas a quienes podemos reconocer como nuestros antepasados. Somos parte de una cadena milenaria, que ha dejado huellas escondidas en la tierra.
EFE Trenes de Chile sigue creciendo y extendiendo sus redes entre los rincones del país. Pero los tiempos han cambiado y con ello las normativas y exigencias para cualquier tipo de intervención. Con el objetivo de contribuir al bienestar integral de las comunidades, es que también nos preocupamos de velar por estudiar y entender los territorios en profundidad, considerando también la variable arqueológica.
En esta sección te contaremos sobre los hallazgos arqueológicos encontrados en terrenos de EFE, y cómo se están llevando sus procesos.
Galería de fotos
Estación Talagante
El sitio arqueológico Estación Talagante fue identificado durante la caracterización subsuperficial del área, realizada en 2021, en la cual se identificaron restos arqueológicos de data histórica, asociadas a la actividad ferroviaria, y muy escasos restos de data prehispánica, correspondientes a la Cultura Aconcagua.
Actualmente se encuentran en desarrollo los rescates arqueológicos, en cuyas excavaciones se identificaron los cimientos del muro perimetral del recinto estación y los cimientos del edificio de pasajeros de la estación original, demolida luego del terremoto de 1985, así como también fragmentería de cerámica y desechos de industria lítica de data prehispánica.
Puente Talagante
Durante las mejoras en la infraestructura del puente ferroviario de Talagante, nos encontramos con las cepas del puente original construido en 1899. Este había sido demolido debido a los daños causados por una crecida del río Mapocho.
Gracias a la identificación y preservación de estos vestigios, pudimos seguir con las obras sin poner en riesgo la protección de nuestro valioso patrimonio histórico.
Estación El Monte
El Monte 1, un sitio arqueológico ubicado en la estación del mismo nombre, revela ocupaciones que abarcan desde el Periodo Alfarero Temprano hasta el Periodo Tardío de la era prehispánica. Además, se entremezclan ocupaciones históricas vinculadas a la actividad ferroviaria. Durante la evaluación ambiental del proyecto y su rescate en 2021 se realizó la caracterización subsuperficial del sitio.
En la actualidad, estamos llevando a cabo los rescates arqueológicos en el paso vehicular desnivelado Domingo Santa María, próximo a la Estación El Monte. En este lugar, se identificó una porción marginal del sitio arqueológico El Monte 1, marcando un paso crucial en la preservación de nuestro patrimonio histórico.
Estación Melipilla
Recientemente, concluimos la fase de caracterización subsuperficial en la Estación Melipilla, donde descubrimos fascinantes vestigios arqueológicos vinculados a la historia ferroviaria. En las excavaciones, desenterramos los cimientos del antiguo edificio de pasajeros y la bodega de carga, revelando una estructura sólida de mampostería de piedras canteadas que alcanzó casi los 2 metros de profundidad.
Como un paso adicional, en EFE estamos inmersos en la creación de una propuesta para resaltar y preservar estos hallazgos. La idea es incorporar la rica historia patrimonial del lugar en el diseño de la nueva estación, fusionando pasado y futuro de manera significativa.
Hallazgos Maestranza Chinchorro
La cultura Chinchorro es ampliamente conocida por sus finos atavíos mortuorios considerados los más antiguos del mundo. Los restos de personas momificadas se han conservado en muy buenas condiciones gracias a las características propias del desierto, por esto y por sus atributos excepcionales, están declaradas Patrimonio del Humanidad por la UNESCO (2021).
Mucho antes de nuestros días, pueblos ancestrales ya habitaban los paisajes en los que se enmarca hoy Chile. Estas comunidades ya enfrentaban el mismo reto que hoy asume el Ferrocarril Arica-La Paz: comunicar el territorio andino, y más desafiante aún, atravesar el altiplano. Honrando a nuestros antepasados, velamos por tener una relación de respeto con las comunidades y territorios. A través de este libro se presenta el panorama general de los trabajos para el manejo arqueológico del Proyecto “Remediación y Rehabilitación de suelos del Ferrocarril Arica-La Paz”, en el cual encontraremos información sobre la cuenca de Arica, además de los antecedentes arqueológicos e históricos del recinto de la Maestranza Chinchorro.
