Febrero 13, 2024

Autoridades inician rehabilitación de la estación La Paloma para el regreso del tren a Puerto Montt

Ministro de Transportes, junto a la Delegada Presidencial de Los Lagos y el Gerente General de EFE, dieron el vamos a los trabajos de recuperación de la futura terminal intermodal ferroviaria

Este martes 13 de febrero, el Ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, junto a la Delegada Presidencial de la Región de Los Lagos, Giovanna Moreira y el Gerente General de EFE, José Solorza, se trasladaron hasta el sector de La Paloma en la comuna de Puerto Montt, para dar inicio a los trabajos de rehabilitación del terminal ferroviario, que volverá a estar en funcionamiento, luego de 17 años.

De esta manera, las autoridades realizaron una completa inspección de la estructura que data de los años 2000, que contaba con modernas instalaciones como salas de espera, boletería, oficinas de administración y monitoreo de la operación.

El proyecto considera restaurar el edificio a su condición original, manteniendo los aspectos generales, pero generando una mejor solución en los materiales, actualizado a la tecnología vigente hoy en día. Asimismo, se incorporará soluciones anti vandálicas para reforzar la seguridad de la nave.

“Dotar a Chile de una amplia red de trenes es un anhelo transversal e histórico de nuestro país que el Gobierno del Presidente Gabriel Boric asumió como un compromiso y en el que estamos avanzando. Visitar la estación La Paloma e imaginar cómo quedará una vez hayan terminado las obras de reparación nos llena de emoción, porque sabemos el impacto que tendrá para los usuarios recuperar la conexión por tren entre Llanquihue-Puerto Montt, una conexión que hace 17 años se interrumpió y que este 2024 volverá a ser realidad” destacó el ministro Juan Carlos Muñoz.

Por su parte, la delegada presidencial de la Región de Los Lagos, Giovanna Moreira Almonacid indicó que “estamos felices de estar recuperando este espacio donde hace 17 años que no contaba con un proyecto serio y responsable como el que esta llevando a cabo el Ministerio de Transportes, el Gobierno de Chile y EFE. Hoy tuvimos un nuevo hito, porque hace 3 semanas estuvimos realizando un recorrido demostrativo entre Puerto Varas y Llanquihue, recuperando otra estación de trenes y esta es otra señal concreta de que este proyecto esta avanzando de forma responsable y segura para un nuevo sistema de conectividad para la Región de Los Lagos”.

“Nos llena de orgullo este hito, donde vemos como se comienza a materializar la vuelta del tren a Puerto Montt, a través de obras concretas, como es la recuperación de esta estación, que estuvo muchos años dormida y que hoy nos hacemos cargo, con el mandato de realizar un servicio de cercanías piloto en forma eficiente, que será una gran solución a los vecinos de las paradas de Llanquihue, Puerto Varas, Alerce y La Paloma”, indicó a su vez, el Gerente General de EFE, José Solorza Estévez.

Las obras consideran una inversión de 450 millones de pesos, que serán ejecutadas en un período de cinco meses estimados, a través del Consorcio ICF Globe.

Viajes demostrativos de campaña de seguridad

Más tarde a las 14:00 horas, las autoridades se desplazaron hasta la comuna de Puerto Varas, lugar donde abordaron un tren especial que se encuentra de visita en la zona y que realizó un viaje de inspección hasta la localidad de Llanquihue.

El recorrido será repetido este miércoles para las comunidades de ambas comunas, con un total de cuatro salidas desde ambos destinos, con el fin de recorrer el trazado y activar la campaña de seguridad y autocuidado a los vecinos.

Se trata de uno de los aspectos fundamentales que está trabajando Ferrocarriles del Estado en la región de Los Lagos, incorporando la seguridad ferroviaria y los mensajes de autocuidado a los automovilistas y peatones, que volverán a convivir con el tren a casi dos décadas de su servicio.

Por esta razón, desde enero los equipos se han desplegado para recalcar que es obligatorio ante la Ley del Tránsito parar ante la proximidad de un cruce ferroviario.

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Febrero 12, 2024

Nuevos trenes para el servicio Rancagua – Santiago ya se encuentran en el país e inician su desembarco

El servicio que une la capital de O’Higgins con Santiago contará con 3 nuevos equipos para reforzar su operación, que se sumarán a los 6 existentes que comenzaron a operar con pasajeros el 2022.

Esta mañana fueron desembarcados en el puerto de San Antonio los tres trenes que se integrarán a los 6 ya existentes para el servicio que transita entre Rancagua y Santiago, que complementará la flota para poder trasladar mayor cantidad de pasajeros, mejorando el itinerario.

Se trata de trenes eléctricos que implicaron una inversión de USD$17,5 millones fabricados por el consorcio CRRC-Sifang, operador ferroviario de origen chino que fabricó los 16 nuevos trenes puestos en operación en el Biobío y La Araucanía, además de los 6 actuales que funcionan entre Rancagua y Estación Central.

Justin Siegel, gerente general de EFE Central, “la incorporación de estos trenes a la ruta de Estación Central – Rancagua son un aporte significativo a nuestro objetivo de robustecer nuestro plan de modernización de flota y sin duda, aportarán a poder brindar una mejor experiencia a nuestros usuarios en una ruta que está en constante crecimiento. Prueba de ello es que durante los dos últimos años ha duplicado su cantidad de pasajeros”.

Cabe señalar que este material rodante cuenta con una configuración de tres coches, dos motrices en los extremos y uno remolque en el medio. Tienen una velocidad operacional máxima de 140 kilómetros por hora, lo que permitirá que se pueda realizar en 65 minutos el viaje entre Rancagua y Estación Central, con detenciones en todas las estaciones del servicio.

Tienen una capacidad de más de 700 personas a bordo, con 314 pasajeros sentados. Entre sus principales características se cuentan ventanas de termo panel, con vidrio y policarbonato, que permiten mayor aislación térmica, acústica y resistencia.

En el ámbito de la seguridad, incluyen dispositivos anticrash, de absorción de energía ante un impacto a partir de la deformación programada; anticlimber para la protección de pasajeros y tripulación ante eventuales colisiones.

En palabras de Ricardo Palma, Subgerente de Material Rodante Rx y Tren del Maipo, “estamos muy contentos porque estos nuevos trenes vendrán a aumentar la oferta que podemos entregarle a la comunidad para este servicio. Estamos también muy agradecidos de todo el equipo técnico y humano que ha permitido que estos trenes estén en Chile. Ahora iniciarán su proceso habitual pruebas y cuando esté concluido podremos disponibilizarlos para los clientes.”

En cuanto a las comodidades para los pasajeros, los trenes cuentan un completo sistema de información al usuario a través de pantallas corporativas interiores y exteriores; megafonía con sensor de ruido (se adapta al ruido ambiente) y mapa de recorrido digital con información de servicios (horarios, próxima detención, temperatura, etc.), circuito cerrado de vigilancia y monitoreo, además de espacios de desplazamiento para personas con movilidad reducida.

Datos relevantes del servicio:

Durante el 2023, el servicio Rancagua-Estación Central transportó 7.786.579 pasajeros, que representa un alza de un 24% en comparación con 2022. Es por eso que dentro de los principales objetivos para este 2024 se espera incrementar ese número.

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Febrero 9, 2024

EFE repone por completo el tramo Limache-Puerto a partir de las 12:00 horas

Concluido los trabajos de reparación de vías que afectó a 4 kilómetros del sector Paso Hondo, se efectuaron las pruebas dinámicas que resultaron exitosas.

La empresa realizó a su vez un estudio estructural del puente Las Cucharas, que determinó la seguridad para la reposición de los trenes.

Para las 12:00 horas de este viernes 9 de febrero, está fijada la reposición del servicio de EFE Valparaíso en el tramo completo de 44 kilómetros que comprende Limache-Puerto, tras las exitosas pruebas de carga realizadas la tarde de este jueves y esta misma jornada.

El intervalo de operación será de 15 minutos a través de trenes dobles durante todo el día con capacidad de cerca 800 pasajeros en cada frecuencia.

“Estamos muy orgullosos del compromiso de nuestro equipo por recuperar la operación del tren en Valparaíso, sabemos lo importante que es para la comunidad nuestro servicio y quisimos estar a la altura de las necesidades de las personas, siempre en forma segura y confiable” indicó la Gerente General (s) de EFE Valparaíso, María Alicia Sánchez

Obras realizadas

El retorno del tren se produce luego de un completo análisis estructural de los puentes Las Cucharas, Paso Hondo 1 y 2 y Puente Lyon, a través de dos empresas especialistas en la materia, con experiencias en peritajes de otros viaductos, como el puente Biobío en Concepción y obras de reposición del tráfico en la zona centro sur, posterior a los temporales.

Dentro de estos análisis, se efectuaron peritajes con drones topográficos, inspecciones visuales por parte de los ingenieros y análisis térmicos, los cuales han ratificado que los puentes no sufrieron daños estructurales.

Asimismo, el trabajo involucró la reparación de 4 kilómetros de vías afectadas, más de 1.500 durmientes en todo el tramo de Las Cucharas y Paso Hondo y terraplenes, como también la completa normalización de los sistemas de comunicaciones y señalización, lo que permitió ir progresivamente retomando el servicio.

“Nuestro compromiso siempre es entregar una operación segura y confiable y para ello, nos hemos desplegado desde el minuto de la emergencia en terreno para retornar cuanto antes la continuidad operativa, por eso, hemos sido muy rigurosos en los análisis y estudios, contando con especialistas de alto nivel, que nos garantizan volver a funcionar en este instante” destacó el Gerente de la División de Infraestructura de EFE, Miguel Urzúa.

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Enero 25, 2024

EFE presenta primera mega licitación de tren Santiago – Batuco por US$ 530 millones

El proyecto se encuentra en pleno proceso de venta de bases para las empresas interesadas en la ejecución de obras civiles. El primer tramo se ejecutará entre Batuco y Mapocho, mientras que el tramo soterrado entre Mapocho y Quinta Normal se licitará durante este año. Proyecto reducirá los tiempos de traslado de más de una hora y media en hora punta a sólo 23 minutos por sentido.

Un nuevo paso dio el proyecto de Tren a Batuco este jueves 25 de enero, luego de que fuera presentado en detalle a las autoridades locales y nacionales, empresas y a organizaciones de la sociedad civil, en el marco de la licitación de obras por US$ 530 millones que se encuentra en curso y que corresponde al tramo entre Batuco y Mapocho.

El ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, junto al presidente de EFE Trenes de Chile, Eric Martin, al alcalde de Lampa, Jonathan Opazo, a la alcaldesa de Quilicura, Paulina Bobadilla,  y otras autoridades y representantes, encabezaron el desarrollo de esta jornada, que se inició con un recorrido en tren desde Estación Central, hasta la localidad de Batuco, en la comuna de Lampa, lugar donde se realizó el encuentro de presentación de la iniciativa.

El proyecto tiene como propósito generar un corredor ferroviario de 26 kilómetros, cubriendo las comunas de Santiago, Quinta Normal, Renca, Quilicura y Lampa, con capacidad para movilizar a unos 37 millones de pasajeros por año. De acuerdo al cronograma de la licitación del primer tramo, la recepción de ofertas está proyectada para el tercer trimestre de 2024 y la adjudicación durante el cuarto trimestre de 2024, para iniciar las obras el primer trimestre de 2025. El segundo tramo se licitará durante este año, además de los sistemas de comunicación y señalización. En total, la inversión se estima en US$ 950 millones.

El ministro Juan Carlos Muñoz destacó que este proyecto ha ido avanzando progresivamente y precisó que los 10 trenes que se utilizarán para la operación de este servicio ya fueron comprados por EFE mediante un proceso de licitación y actualmente se encuentran en fabricación. 

Estos equipos contarán tres coches con climatización, cámaras de seguridad, accesibilidad universal y pantallas de información, entre muchas otras características. Asimismo, contarán con una capacidad para transportar hasta 807 pasajeros, lo que equivale a ocho buses y a cerca de 500 automóviles, en capacidad de transporte de personas.  

“Son 26 kilómetros que vamos a poner conectar en cerca de 23 minutos en un trazado que hoy las personas recorren en 90 minutos, por tanto, estamos hablando de un cambio enorme para la calidad de vida de las personas. Es una inversión muy importante en infraestructura, con trenes modernos – similares que los que van al sur-, que nos permite construir una mejor cuidad con un trasporte sustentable”, expresó el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz.

Por su parte, el presidente de EFE, Eric Martin, destacó la importancia de este proyecto en el contexto de la conmemoración de los 140 años de la empresa, donde la empresa ha avanzado con mirada de futuro para concretar iniciativas de gran rentabilidad social, que contribuyen a la equidad territorial y a mejorar la calidad de vida de las personas. 

“Estamos muy contentos dando inicio a este proyecto, convocando a las empresas a participar en la licitación de obras civiles en curso y también las siguientes, para que puedan hacerse parte de este gran proyecto país. Con el compromiso de todos, tanto del mundo público como privado, esperamos que este proyecto de más oportunidades a los chilenos a través de una mejor conectividad”, señalo Eric Martin. 

Finalmente, el alcalde de Lampa, valoró los avances concretados en esta iniciativa. “Estamos contentos, pues este tren será un gran cambio para la comuna de Lampa. Las tres estaciones del proyecto EFE que nos permitirán conectar en breves minutos con el centro de Santiago en un trayecto que para nosotros es de unas dos horas. Esto es transformador y estamos todos disponibles para recibir esta gran inversión del Estado con este hito que hoy celebramos”, dijo el alcalde Jonathan Opazo.  

El proyecto tren Santiago- Batuco es parte de la cartera de iniciativas que lleva adelante la empresa en el contexto del plan Trenes para Chile y que permitirá fortalecer la conectividad del transporte público en Santiago y en regiones. El servicio contará con ocho estaciones: Quinta Normal, Matucana, Renca, Quilicura, Las Industrias, Valle Grande, Colina (Lampa) y Batuco. El servicio dispondrá de conexión con líneas 5, 7 y 3 de Metro.  

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Enero 24, 2024

Autoridades y artistas lanzan iniciativa Trenes Culturales desde Estación Central

La ministra de las Culturas, Carolina Arredondo, junto a José Solorza, gerente general de EFE; los alcaldes de Estación Central, Felipe Muñoz; de Constitución, Fabián Pérez; y de Curicó, Javier Muñoz; el director de La Patogallina, Martín Erazo; además de José Alfredo Fuentes, María Jimena Pereyra, Jorge Coulon y el staff del Perro Chocolo, invitaron hoy a la comunidad a sumarse a las distintas fechas agendadas entre este sábado 27 de enero y el 10 de marzo.

Una pantalla gigante exhibirá el interior del tren que desde San Bernardo presenta una intervención artística de La Patogallina. Mientras, en Estación Central el público esperará el turno de sus artistas favoritos sobre el escenario: Los Vásquez, Francisca Valenzuela y el Perro Chocolo. Así será este sábado 27 de enero la primera jornada de Trenes Culturales, iniciativa del Ministerio de las Culturas, las Artes y el Patrimonio, implementada en coordinación con EFE y los municipios participantes, que considera el desarrollo de giras de artistas, creadoras y creadores mediante este medio de transporte, quienes realizarán muestras culturales y artísticas en diversas comunas de Chile.

“En esta primera etapa, las y los habitantes de Estación Central, Rancagua, San Fernando, Curicó, Constitución y Lautaro podrán disfrutar por tres días de conciertos, ferias gastronómicas y ferias artesanales, entre otras actividades para todo público. Queremos que la mayor cantidad de chilenos y chilenas puedan ser parte de estos Trenes Culturales y de la mejor programación artística, por lo que en futuras etapas esta iniciativa se extenderá a otras ciudades y comunas del país”, dijo la ministra de las Culturas, Carolina Arredondo, durante el anuncio oficial realizado hoy. 

José Solorza, gerente general de EFE, destacó que “estamos muy contentos de poner a disposición de la cultura nuestra infraestructura y material rodante y así ser un aporte a la equidad en el acceso a este tipo de actividades que conectan personas y nos enriquecen como empresa, a nuestro patrimonio y al país”.

“Éste es un lugar que para nosotros es un orgullo, un patrimonio de Chile que hemos recuperado. La memoria es frágil, pero llegamos a tener 600 toldos azules en la plaza Argentina y será precisamente en ese lugar donde se realizará este evento con artistas consagrados, para toda la Región Metropolitana. Estamos felices de estar dando la pelea y no sólo recuperando el espacio público de la comuna, sino ocupándolo para el desarrollo de las artes, la cultura y el entretenimiento”, agregó el alcalde de Estación Central, Felipe Muñoz.

El cantante José Alfredo Fuentes agradeció la iniciativa: “Me da la impresión de que esto se va a extender en el tiempo porque es muy bueno, no sólo para los artistas sino para la gente en general, que podrá disfrutar de la cultura”.

El lanzamiento de Trenes Culturales contó también con la participación de los alcaldes de Constitución, Fabián Pérez; y de Curicó, Javier Muñoz; el director de La Patogallina, Martín Erazo; además de María Jimena Pereyra, Jorge Coulon y el staff del Perro Chocolo, todos ellos parte de la programación en las distintas localidades. 

PRIMERA JORNADA

La de este sábado será la primera jornada de esta iniciativa que se replicará los fines de semana siguientes en otras cinco comunas o ciudades que cuentan con estaciones de tren: Constitución (9, 10 y 11 de febrero), San Fernando (16, 17 y 18 de febrero), Curicó (23, 24 y 25 de febrero), Lautaro (2, 3 y 4 de marzo) y Rancagua (8, 9 y 10 de marzo). Todo con entrada liberada.

Américo, Los Viking 5, Inti Illimani, María José Quintanilla, Chico Trujillo, Joe Vasconcellos, Javiera Mena, Villa Cariño, Lucybell, Noche de Brujas, Rodrigo Tapari (ex Ráfaga), José Alfredo Fuentes, María Jimena Pereyra, Tikitiklip y Cachureos son algunas de las y los músicos que circularán por los distintos escenarios, junto a elencos regionales y bandas provenientes de las Escuelas de Rock y Música Popular del Ministerio de las Culturas.  

Más información de Trenes Culturales en la plataforma Chile Cultura (chilecultura.gob.cl) y en www.trenesculturales.cl.  

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Enero 19, 2024

EFE inaugura el tren más rápido y moderno de Sudamérica

A las 8:05 de esta mañana y con la presencia de la ministra secretaria general de Gobierno, Camila Vallejo, el ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, y el presidente de EFE Trenes de Chile, Eric Martin, se dio inicio al primer viaje del nuevo servicio expreso que unirá Santiago y Curicó en 2 horas, con los nuevos trenes BMU.

La puesta en marcha de estos equipos es un hito para EFE y para Chile, ya que será primera vez en la historia que un ferrocarril alcanza comercialmente los 160 kilómetros por hora.

El servicio expreso funcionará de domingo a viernes con 3 frecuencias por sentido con una capacidad de 236 asientos cada uno, que se suman a otras 2 por sentido con los equipos tradicionales, que contienen 180 asientos. El sábado, en tanto, circularán 2 servicios expresos por sentido y 1 tradicional.

En la oportunidad la vocera de Gobierno indicó que “Trenes para Chile” no es solamente mejor conectividad y descentralización, sino que también es más sustentabilidad y mejor desarrollo. Esta inauguración del primer viaje en tren rápido nos tiene que llenar de orgullo, porque estamos avanzando en mayor desarrollo”.

La titular de la Segegob agregó que “El Presidente Gabriel Boric nos pidió a todas y todos los miembros de su Gobierno, y a todas las autoridades del país, poder trabajar más intensamente este 2024 para concretar los compromisos que le hemos hecho a nuestros compatriotas, para estar en terreno, en las calles, inaugurando aquellos sueños que teníamos y que proyectamos hace 1, 2, o 3 años atrás o más. Para poder avanzar y decir que es posible que nuestro país salga adelante, que nuestro país puede lograr mejores estándares en todas sus regiones y que el país puede hacerse cargo de los desafíos pendientes”.

A su vez, el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, sostuvo que “Chile nuevamente se pone a la vanguardia en transporte con trenes que nada tienen que envidiar a los que se utilizan en Europa u otras partes del mundo. Estamos avanzando con acciones concretas en conectar nuestras ciudades y nuestro territorio, le estamos dando a las personas mejores formas de viajar, con un alto estándar de calidad, que le permiten un mayor bienestar y calidad de vida. Dotar a nuestro país de una amplia red de trenes es un anhelo transversal e histórico que el Gobierno del Presidente Gabriel Boric asumió como un compromiso. En eso estamos avanzado y acá lo estamos demostrando” destacó el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz.

Por su parte, el presidente de EFE, Eric Martin señaló que “vivimos un hecho histórico, un gran día en el marco de la celebración de nuestros 140 años, poniendo a disposición del público no solo un nuevo servicio, también es un nuevo estándar, un nuevo capítulo en la historia de los Ferrocarriles del Estado que invitamos a todos a usar a Curicó y a futuro a Chillán”.

La venta de pasajes se encuentra habilitada en la página web de EFE y el valor de los pasajes para el servicio expreso va desde los $10.900 en tarifa promocional.

Los nuevos trenes BMU arribaron a Chile en marzo y junio de 2023, y cuentan con una serie de prestaciones como asientos reclinables hasta en 170 grados, accesibilidad universal, baños adaptados para personas con movilidad reducida, cafetería equipada y pantallas de información para los usuarios.

La puesta en marcha de este servicio considera la implementación final a Talca en marzo y a Chillán durante el segundo trimestre del presente año.

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Enero 17, 2024

EFE realizó con éxito viajes demostrativos entre Llanquihue y Puerto Varas

Presidente Eric Martin encabezó el inicio de los viajes junto a Delegada Presidencial, Gobernador Regional y alcaldes de Puerto Varas y Llanquihue, con un despliegue en la región que incluyó reuniones de los equipos de EFE con las comunidades y sus representantes.

Luego de 17 años sin que un tren de pasajeros circulara por la Región de Los Lagos, este martes 16 y miércoles 17 de enero, EFE realizó recorridos demostrativos en el marco de la campaña de educación y seguridad ferroviaria y de los avances del proyecto 30/30 que unirá Llanquihue con La Paloma.

Puntualmente, a las 17:00 horas de ayer, el pitazo de salida indicó la partida del convoy que llevó a autoridades y vecinos hasta la localidad de Llanquihue, en una primera demostración de lo que será a futuro el nuevo servicio.

Para Giovanna Moreira, Delegada Presidencial Regional de Los Lagos, con este evento se cumple un compromiso del Presidente Gabriel Boric. “Vemos como la gente vuelve a recordar, con sueños y esperanza. Para nosotros como Gobierno es fundamental instalar esta nueva modalidad de traslado y movilidad, que van a ir de la mano con otros proyectos que estamos impulsando, como el perímetro de exclusión en Puerto Montt que va conversar con la Estación La Paloma o las soluciones definitivas que estamos buscando en la interconexión en Alerce. Con esto estamos palpando el regreso del Tren a fin de año, como lo comprometió nuestro Presidente”, explicó.

El Gobernador Regional de Los Lagos, Patricio Vallespín se mostró contento con la iniciativa. “Cuando asumí como Gobernador Regional hablé con el anterior Gobierno respecto a avanzar en esta materia, no pescó mucho la empresa, dijo si, puede ser y cuando se anunció por parte del presidente Boric, yo pedí a EFE seriedad y responsabilidad en cómo se hiciera el proceso, porque ya volvió el tren y duró muy poco. Por tanto, ahora se tenía que hacer bien y lo que yo veo en esta administración de EFE, lo hemos conversado con el alcalde de Llanquihue, el de Puerto Varas, Puerto Montt, Frutillar, que es el que a futuro puede irse involucrando, que estamos viendo que se hace con responsabilidad, con profesionalismo”, indicó.

Por su parte, el Presidente de EFE, Eric Martin, destacó la puesta en marcha de los viajes demostrativos e indicó que “nuestro equipo ha hecho un gran esfuerzo para retomar la conectividad ferroviaria con seguridad y confiabilidad, a través del recambio de más de 2.500 durmientes y la habilitación de infraestructura para permitir que hoy se logre este gran hito de volver con un tren de pasajeros, luego de 17 años”. El directivo añadió que “hemos sido muy transparentes con la comunidad y las autoridades en contarles todos los plazos y planificaciones para la recuperación del tren, junto con los estudios de terreno e intermodalidad que debemos realizar para cumplir los compromisos e implementar este servicio durante el segundo semestre de este año”.

Durante el día 17 de enero, la empresa movilizó a cerca de 500 vecinos las comunas de Puerto Varas y Llanquihue en viajes demostrativos, quienes vivieron la experiencia del servicio ferroviario bordeando el lago Llanquihue.

Reuniones en la región

El equipo de EFE se desplegó a partir del lunes 15 de enero en la zona, encabezando reuniones con las autoridades regionales para explicar los avances del proyecto.

En ese sentido, los representantes de la empresa dieron a conocer los próximos pasos que tienen que ver con generar la intermodalidad desde La Paloma al centro de Puerto Montt y la recuperación de este mismo recinto que se iniciará en las próximas semanas.

A su vez, se sostuvo dos encuentros en Puerto Varas, primero con las dos  Uniones Comunales de Juntas de Vecinos y luego con los habitantes de la Villa Michelle Bachelet, donde la empresa informó el próximo inicio de los estudios geotécnicos en el talud cercano para verificar su estado de conservación y posibles obras complementarias y la implementación de sensores que permitirán monitorear su comportamiento.

La empresa evalúa la realización de futuros viajes demostrativos durante el mes de febrero, entre Puerto Varas y Llanquihue, con el fin de fortalecer la presencia del tren en el territorio y generar conciencia sobre la educación y seguridad ferroviaria.

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Enero 15, 2024

Así se vivió el Tren Turístico a Colcura

Este domingo 14 de enero se vivió el primer Tren Turístico de la temporada de verano 2024, el destino fue la playa de Colcura, de la comuna de Lota.

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Enero 9, 2024

Ministro de Transportes y Presidente de EFE lanzan temporada de verano en los trenes de Chile

Las autoridades acompañaron a los pasajeros en las primeras salidas de este fin de semana, con destino Curicó y también en el Tren del Recuerdo, hacia San Antonio.

Hasta la Estación Central de Ferrocarriles se trasladó el Ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz y el Presidente de EFE, Eric Martin, quienes en conjunto dieron el “vamos” a la temporada de verano 2024 para el servicio de trenes del país.

El secretario de Estado llegó hasta el andén 1 para despedir a los 470 viajeros que salieron a las 9:00 horas destino San Antonio en el Tren del Recuerdo y posteriormente, quienes se trasladaban a ver a su familia o amigos hasta Curicó, en el convoy de las 9:30.

En la oportunidad, el Ministro señaló que “este es un gobierno que tiene una clara vocación ferroviaria y para eso, estamos trabajando con EFE en avanzar a paso firme en la consolidación de los trenes en Chile. Hoy estamos muy contentos de iniciar una nueva temporada con más destinos que estén al alcance de nuestros pasajeros para este verano, a través de los trenes de turismo a nivel nacional pero también, muy contentos de poder implementar pronto el nuevo servicio expreso que viajará a Curicó en 2 horas y que, progresivamente llegará a Chillán dentro de este primer semestre.”

Asimismo, el Presidente de EFE, Eric Martin, manifestó que esta temporada es muy especial, puesto que la empresa cumplió el 4 de enero, 140 años y en honor al aniversario, se lanzó el nuevo tren bimodal que debutará a Curicó este viernes 19, cuyos pasajes ya se encuentran a la venta.

“Ponemos todo a disposición de nuestros pasajeros este verano, ofreciendo la calidad, seguridad y comodidad de siempre, de una historia de los ferrocarriles vinculada al turismo, a lo que se suma ahora, la implementación del tren más rápido de Sudamérica, con el que EFE da un nuevo paso a la modernidad a través de un estándar superior”.

Itinerarios del verano

Esta temporada no sólo el nuevo tren bimodal debutará destino a Curicó, también EFE a través de sus alianzas, contará con una serie de trenes turísticos y patrimoniales desde la región de Arica y Parinacota hasta La Araucanía.

De esta manera, en el norte, los viajes de EFE Arica La Paz serán hasta la localidad de Poconchile en el Valle del Lluta, los días 13 y 27 de enero.

En la zona central, el Tren del Recuerdo saldrá todos los fines de semana y contará por primera vez, con una ruta hasta el balneario de Ritoque en la comuna de Quintero. Estos viajes se podrán realizar a partir de la próxima semana desde la localidad de Limache y en febrero, desde Santiago.

Asimismo, este centenario ferrocarril contará con sus habituales salidas desde Santiago a San Antonio, lo que se suma a una salida especial desde Rancagua al mismo puerto, de manera que los habitantes de la región de O,Higgins también puedan disfrutar de esta experiencia por primera vez.

A su vez, en el mes de febrero, el Tren del Recuerdo llegará hasta la localidad de Ocoa en la comuna de Hijuelas en la región de Valparaíso, donde se promete una fiesta costumbrista a la chilena con lo mejor de las tradiciones.

En la región del Maule en tanto, se encuentra habilitado luego de la recuperación de la infraestructura producto de los temporales, el tradicional Buscarril que une las comunas entre Talca y Constitución con dos salidas diarias en cada sentido y una duración de 2 horas 50 minutos.

En la zona centro sur, se podrá hacer viajes desde Concepción a la playa de Colcura en Lota por primera vez este verano. Asimismo, se repetirá la ruta al balneario de Penco en la región del biobío y se pondrá a disposición nuevamente un tren desde la capital regional hasta la localidad de Yumbel, para todos los peregrinos que deseen ir el fin de semana del 20 y 21 de enero.

En La Araucanía en tanto, se programarán salidas especiales destino Pitrufquen para el Festival de La Truchada en el río Tolten y el Museo Ferroviario Pablo Neruda de Temuco, realizará sus tradicionales viajes en el único tren a vapor operativo en nuestro país con destino a la comuna de Victoria en el mes de febrero.

Toda la oferta de trenes y viajes de este verano 2024 se encuentra disponible en la página web www.efe.cl y también en www.trendelrecuerdo.cl

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Enero 4, 2024

EFE anuncia el inicio de la operación del tren más rápido y moderno de Sudamérica

Al cumplirse este 4 de enero, los 140 años de la empresa, EFE anunció la apertura de la venta de boletos -a contar de hoy- para los nuevos trenes BMU que iniciarán su recorrido con destino a Curicó a partir del 19 de este mes. 

Asimismo, junto a Correos de Chile, lanzó un sello postal conmemorativo que representa el rol de esta compañía en la historia ferroviaria del país. 

Ya se inició la esperada venta de pasajes para los trenes de origen asiático BMU, los más rápidos y modernos de Sudamérica, capaces de alcanzar 160 kilómetros por hora y que comenzarán a operar el próximo viernes 19 de enero.  El anuncio fue liderado por el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, junto a la Ministra de Las Culturas, Las Artes y el Patrimonio, Carolina Arredondo, el presidente de EFE, Eric Martin y la presidenta de EFE Central, Mabel Leva.

Los trenes fueron fabricados en China por la empresa CRRC Sifang y cuentan con sistemas de alimentación bimodal, es decir, pueden funcionar tanto con alimentación eléctrica a través de catenaria como con combustible (diésel).

Cuenta con cuatro coches con capacidad total para 236 pasajeros y están habilitados con accesibilidad universal, baños adaptados para personas con movilidad reducida, espacios dedicados para sillas de ruedas, amplia reclinación en todos sus asientos, climatización e información al pasajero a través de pantallas LED.

“Es una tremenda satisfacción porque al fin están disponibles para el público estos trenes bimodales, que permitirán llegar en dos horas a Curicó y reducir tiempo respecto de los otros que tenemos en el sistema. Felicito a EFE e invito a todos los chilenos a sacar partido a este tremendo servicio”, expresó el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz.

Las seis nuevas máquinas iniciarán su operación en el recorrido Estación Central – Curicó, a través de un servicio expreso, que contempla única detención en Rancagua, mientras que San Fernando y San Bernardo continuarán siendo atendidas por el tren tradicional que mantendrá itinerarios.

“Esta tremenda noticia llega en una fecha muy especial para nosotros, en que EFE cumple 140 años. En esta celebración reunimos la tradición, conmemorando nuestra historia y aporte al desarrollo y conectividad de Chile. También mirando al futuro, con este tren de última tecnología que iniciará sus operaciones el 19 de este mes y que pretende mejorar la calidad de vida de miles de personas”, señaló Eric Martin, presidente del Directorio de EFE.

Este servicio fue recientemente reanudado tras cuatro meses de intenso trabajo de recuperación de la infraestructura ferroviaria, luego de los temporales de 2023. Los trenes permitirán una reducción de los tiempos de un 15% en esta primera etapa a la región del Maule.

“Durante el primer trimestre de este año esperamos extender este servicio a Talca y Chillán. Invitamos a los actuales y futuros pasajeros, a las familias, a conocer las características de este tren de primer nivel que es muy amplio para caminar y para sentarse, cuenta con cafetería y accesibilidad universal, entre muchos otros atributos”, comentó Mabel Leva, presidenta del directorio de EFE Central.

La noticia se dio a conocer en el marco de la celebración de los 140 años de EFE, instancia en la que se destacó la historia de empresa como protagonista de la tradición ferroviaria y su aporte al desarrollo sostenible del país.  Para ilustrar este legado, se lanzó un sello postal Conmemorativo junto a Correos de Chile.

“Con EFE nos une una historia de patrimonio ferroviario. Eso también se ha visto reflejado en el lanzamiento de la página EFE Cultura donde se ven ilustrados sus 140 años de historia y lo que significan los trenes para Chile. Invito a todas y todos a viajar en tren y a visitar esta web”, señaló la ministra de Cultura, Carolina Arredondo.

La implementación de este nuevo tren expreso se realizará a través de seis salidas diarias, a lo que se sumará a la flota actual conocida como UTS en los siguientes horarios

Los pasajes para el servicio entre Estación Central y Curicó, y viceversa, se pueden comprar ingresando al sitio web de www.efe.cl.

La llegada de este proyecto hasta la región del Ñuble, está considerada para mediados del primer semestre de este año, una vez que se encuentren reparados los puentes ferroviarios entre Curicó y Parral.

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