Para la Empresa de los Ferrocarriles del Estado el acuerdo alcanzado es plenamente satisfactorio, pues no solo hace posible que nuestros miles de usuarios puedan utilizar nuevamente los servicios de Metrotren, Terrasur y Buscarril Talca –Constitución, sino que ello sea factible dentro de un marco coherente con la realidad económica y financiera de la empresa.

EFE valora el esfuerzo realizado tanto por el Sindicato como por nuestra filial Tren Central y reafirma su convicción en cuanto a que el diálogo franco, responsable y serio entre las partes, es el camino para alcanzar acuerdos satisfactorios que benefician a todos nuestros usuarios.

Finalmente, EFE a través del Presidente de su Directorio, expresa su satisfacción por el acuerdo alcanzado entre su filial y el Sindicato de Maquinistas, el cual ha sido posible luego de un arduo y coordinado trabajo con la matriz, la que, con decisión y responsabilidad, lo ha apoyado. 

Tren Central, en su calidad de empresa del Estado, lamenta profundamente los inconvenientes ocasionados a nuestros usuarios a raíz de la huelga legal del sindicato de Tracción, Afines y Conexas.

Tren Central ha hecho el máximo esfuerzo por llegar a un acuerdo en este proceso. Sin embargo, el sindicato ha mantenido una posición de intransigencia rechazando las sucesivas ofertas presentadas por la empresa.

Tren Central ha acogido las demandas sociales del sindicato. Sin embargo, aceptar sus elevadas exigencias económicas, no sería responsable, de acuerdo a la realidad de nuestra empresa. Si Tren Central las acogiera tendría necesariamente que subir fuertemente los pasajes que cobra a sus usuarios, situación que no nos resulta aceptable.

Nuestros trabajadores en huelga legal, deben saber que la empresa- en acuerdo con nuestra empresa Matriz- está plenamente abierta a dialogar con seriedad y flexibilidad para encontrar fórmulas que permitan dar satisfacción de manera responsable a las demandas económicas planteadas, las que en caso alguno incluyen pagar los días no trabajados durante la huelga, ni otorgar reajustes que no guarden relación con el concedido a los funcionarios del sector público en fecha reciente, o  acceder a beneficios que pongan en riesgo la sostenibilidad financiera de la empresa.

Siendo los usuarios la prioridad para Tren Central, la empresa continuará realizando las gestiones para alcanzar un pronto acuerdo que permita reponer a la brevedad posible los servicios.

Durante la inauguración del evento, en el que también estuvieron presentes la Ministra de Transporte y Telecomunicaciones, Paola Tapia; el Subsecretario de la cartera, Carlos Melo; el Presidente del Directorio de Tren Central, José Luis Rodríguez; y nuestra Gerente General, Marisa Kausel, Correa repasó la evolución del ferrocarril en Chile, identificando su período de auge, las causas que determinaron su declive desde la segunda mitad del siglo XX y los progresivos esfuerzos realizados desde los años 90 para recuperar en plenitud su aporte al país.

En ese contexto, el Presidente de nuestra empresa identificó los principales desafíos que está abordando EFE para potenciar el modo en nuestro país, a partir de un plan estratégico de rehabilitación de infraestructuras críticas como puentes, cruces y vías, y el desarrollo de proyectos estratégicos para el transporte de carga, como la habilitación de plataformas logísticas ferroportuarias en regiones Metropolitana, de Valparaíso y en la Región del Biobío.

Asimismo, destacó la proyección de iniciativas de conectividad urbana, como Santiago-Melipilla, Santiago-Batuco, o la expansión de Metro Valparaíso a La Calera, junto con eventuales proyectos interurbanos, como Alameda-Talca-Chillán o Tiltil-La Calera.    

Al respecto, Germán Corea comentó que, “sentimos que hoy existe nuevamente una oportunidad el modo ferroviario, dada la alta congestión que tienen nuestras carreteras y vías urbanas, haciendo complicado el transporte dentro de las ciudades”.

Participación de filiales Grupo EFE

El seminario Rail LatAm también contó con la participación del Gerente General de Tren Central, Juan Pablo Palomino, quien expuso sobre el proceso de puesta en marcha del servicio Metrotren Nos.    Durante su presentación, realizó un balance sobre el funcionamiento del servicio y su experiencia de integración con el sistema de transporte público de la Región Metropolitana.

Por su parte, el Presidente de Ferrocarribles del Sur (Fesur), Alejandro Tudela, destacó el protagonismo alcanzado por Biotren en el sistema de transporte público del Gran Concepción y subrayó la importancia del reciente anuncio de la adquisición de nuevos trenes para servicios que operan en las regiones del Biobío, el Maule y la  Araucanía.

El seminario Rail LatAm se desarrolló entre el martes 28 y jueves 30 de noviembre en el hotel Santiago Mandarín (ex Hyatt) y reunió a cerca de 80 especialistas en transporte ferroviario de diversos países.

El encuentro es una de las dos conferencias organizadas cada año por Infrastructure Conference Network, con el apoyo de Metro Américas y se suma a certámenes similares realizados en Medellín, Buenos Aires, Lima, Panamá y Bogotá.

En septiembre de este año nuestra filial, Ferrocarril Arica-La Paz, realizó un primer viaje hasta dicha localidad. El éxito de esa primera experiencia fue tal que su reedición era obligatoria.

Por eso, el sábado 26 de noviembre con todos sus boletos venidos dos semanas antes del viaje, se realizó una nueva versión de la alternativa turística que se une al ya tradicional servicio Arica- Poconchile.

El tren salió a las 9:00 de la mañana desde la estación Chinchorro para enfilar por el Valle de Lluta hasta la localidad de Poconchile. En esa estación, los pasajeros pudieron disfrutar  de la gastronomía típica de la zona, una muestra de artesanía y bailes tradicionales aymara.

Más tarde, continuaron viaje enfrentando una de las pendientes más complejas de la red ferroviaria chilena con destino a la localidad de San Martín. En el kilómetro 70 del tramo chileno de este ferrocarril, la locomotora Dt-18.000 y su convoy entraron a la estación de Central, lugar donde los pasajeros fueron recibidos con un asado de almuerzo.

Las próximas salidas con este destino se realizarán el 16 de diciembre y el 27 de enero.

Esta campaña estuvo focalizada en el tramo Nos-Rancagua, que registra un progresivo aumento de itinerarios del servicio Metrotren Rancagua, además de las obras de desnivelación de diversos cruces ferroviarios que implican un importante desafío desde el punto de vista de la seguridad de peatones y automovilistas que conviven a diario con la vía férrea.

Las actividades desarrolladas durante el año incluyeron un ciclo de talleres interactivos en 15 establecimientos, en que participaron 1.842 niños y 129 docentes. Asimismo, el proyecto consideró el concurso de dibujo “Yo elijo la seguridad” que invitó a niños y niñas de cuarto básico a cuarto medio a enviar trabajos que promovieran los conceptos aprendidos durante los talleres.

Precisamente de entre los 420 participantes se invito a los más de 60 niños por comuna para realizar un viaje entre Rancagua y San Antonio en el Tren del Recuerdo, recorrido en que fueron acompañados por su profesores para conocer más de la historia y tradiciones del mundo ferroviario.

“Este año hemos dedicado un importante esfuerzo para promover la seguridad entre niños y jóvenes de sectores que conviven a diario con nuestros servicios. Esperamos mantener estas acciones, pues si bien ha disminuido el número de accidentes ferroviarios fatales en los últimos años, hoy vemos causas distintas, como el uso de audífonos o teléfonos celulares, que distraen a las personas que cruzan la  línea del tren”, destacó nuestra Gerente General.

Al respecto agregó que “por eso cobra tanta relevancia el trabajo con la comunidad y especialmente con los niños y niñas, pues son ellos quienes adquieren conductas de autocuidado que mantendrán durante toda su vida, ayudándonos como agentes de cambio en sus familias y comunidades”.

Durante el viaje a San Antonio en el Tren del Recuerdo fueron los premiados primeros y segundos lugares de cada comuna y categoría (enseñanza media y básica) del concurso de dibujo “Yo elijo la seguridad”. Los ganadores recibieron un diploma de reconocimiento y un regalo, que en el caso de la educación básica fue una pista de trenes de juguete y una maleta de pintura para los jóvenes de enseñanza media.