Agosto 3, 2026

Comenzó el plan piloto de Bus + Tren en San Pedro hasta Estación Limache

El nuevo servicio fue utilizado principalmente por trabajadores y estudiantes quienes necesitaban movilizarse hasta la zona costa.

A las 06:30 de la mañana comenzó su recorrido el nuevo servicio de combinación Bus+Tren, que, desde este lunes, entrega conectividad a vecinos del sector San Pedro de Quillota con la Estación Intermodal Limache.

El nuevo servicio es parte de un plan piloto elaborado por EFE Valparaíso y la Municipalidad de Quillota, quienes levantaron información desde el distrito para coordinar y elaborar la ruta de este nuevo servicio Bus+Tren, que permite llegar a la estación terminal a las 07:00 horas, siendo una gran alternativa para estudiantes y trabajadores que necesitan viajar hasta la zona costa, combinando con el Tren Limache-Puerto.

El alcalde de Quillota, Luis Mella, valoró el inicio del servicio y su aporte con la movilidad en el distrito: “Con mucha alegría hemos recibido la noticia que ya se ha iniciado el viaje del Bus+Tren desde San Pedro hasta la estación de Limache. Un gran aporte para nuestros trabajadores, para nuestros estudiantes. Un aporte para que puedan llegar en una buena hora a sus lugares de trabajo o sus lugares de estudio. Gracias a EFE, gracias a este nuevo servicio en pos del bienestar de la gente de San Pedro”.

Sebastián Neumann, jefe de desarrollo comercial de EFE Valparaíso supervisó en terreno la puesta en marcha, explicando que: “Estamos en San Pedro dando inicio al plan piloto que conecta la comunidad de San Pedro con Estación Limache. Estamos sacando un bus a las 06:30 e invitamos a todos los de la comunidad de San Pedro que puedan utilizar este servicio para así poder darle continuidad y poder tener más buses a su disposición”.

El recorrido, que comienza en el pasaje Las Viñas, recorre calles y sectores como gimnasio San Pedro, pasaje La Escuela, María Teresa, Plaza de San Pedro, Portal San Pedro y Rotonda, para tomar la ruta F-62 hasta Limache donde conecta con la estación intermodal, entregando una alternativa segura, con horarios definidos y

El plan piloto funcionará por 15 días hábiles, tras lo cual se evaluará su continuidad, así como la posibilidad de agregar nuevos servicios dependiendo la cantidad de pasajeros que lo utilicen.

Además, durante esta jornada comenzó la operación de un tercer bus en el servicio Calera Express, el que tuvo gran afluencia de pasajeros. Una de las principales características de este bus es que circula por la carretera, disminuyendo los tiempos de traslado de forma considerable entre La Calera y la estación Limache.

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Julio 31, 2026

Piloto de Bus+Tren San Pedro y nueva salida del servicio Calera Express comienzan la próxima semana

El próximo lunes 3 de agosto se pondrán en marcha dos medidas que reforzarán el servicio Bus+Tren en la Provincia de Quillota. El objetivo es otorgar mayor capacidad de transporte y facilitar el acceso a este modo integrado de transporte público a los usuarios. Por una parte, se sumará una nueva salida al servicio Calera Express y, por otra, se iniciará un plan piloto desde San Pedro.

Así lo informó la gerente de Pasajeros de EFE Valparaíso, María Alicia Sánchez. “Desde este lunes 3 de agosto seguiremos mejorando la conectividad en la Intermodal Limache con dos nuevas iniciativas. Esto respondiendo a los requerimientos de la comunidad y también en coordinación con las municipalidades. Primero, se incorpora una nueva salida del servicio Calera Express, a las 6 horas, ampliando así las alternativas de viaje durante la mañana. Además, iniciaremos un piloto de servicio desde San Pedro con salida a las 6.30 horas, buscándose ofrecer una nueva opción para quienes se trasladan desde ese sector. Invitamos a todas las personas a informarse sobre estos servicios en nuestras redes sociales y en nuestro sitio web”.

Calera Express

Con la incorporación de un nuevo bus, el servicio Calera Express tendrá 3 salidas regulares: a las 5:45, a las 6:00 y a las 6:15.

La implementación de esta medida se adoptó luego de evaluar el buen resultado de este servicio directo, por autopista, que permite a los pasajeros de La Calera realizar el trayecto hasta la Estación Limache en menos tiempo. Además, permite ofrecer mayor capacidad disponible a los pasajeros de la ruta habitual, ya que se mantienen todos los buses operando con la frecuencia de siempre.

El servicio Calera Express inicia su recorrido en el paradero Caupolicán N° 732 (al costado de Copec). Al descender en la Estación Limache, los pasajeros deben utilizar el torniquete especialmente dedicado a este servicio.

Piloto Bus San Pedro

Otra de las novedades anunciadas por EFE Valparaíso para el mismo lunes 3, es la puesta en marcha de un plan piloto en San Pedro, de la comuna de Quillota, que considera la salida de un bus a las 6:30 horas, con destino Estación Limache.

El recorrido será pasaje Las Viñas, gimnasio San Pedro, pasaje La Escuela, María Teresa, Plaza de San Pedro, Portal San Pedro y Rotonda, para tomar la ruta F-62 hasta Limache donde conectará con la estación intermodal.

El plan piloto tendrá un periodo de funcionamiento de 15 días hábiles, tras lo cual se evaluará su continuidad, así como la posibilidad de agregar nuevos servicios dependiendo la cantidad de pasajeros que lo utilicen. “Invitamos a los vecinos y vecinas de San Pedro a informarse sobre este servicio y, sobre todo, a usarlo, porque de eso dependerá que pueda mantenerse en el tiempo, en beneficio de la comunidad, explicó la ejecutiva”. En este sentido, explicó que se ha hecho una amplia campaña de difusión de este piloto, en coordinación con la municipalidad de Quillota.

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Julio 10, 2026

Con mallas de alta resistencia, EFE Valparaíso refuerza seguridad y continuidad ferroviaria en sector Paso Hondo

  • Inversión superó los 1.200 millones de pesos
  • Se instalaron mallas de alta resistencia para mitigar el riesgo de deslizamientos de material sobre la vía.

Con el fin de reforzar la continuidad operacional del Tren Limache-Puerto, especialmente frente a contingencias climáticas y telúricas, EFE continúa desarrollando una serie de proyectos en el corredor ferroviario. Uno de los principales se implementó en el sector de Paso Hondo, entre las estaciones El Salto y Valencia, donde se ejecutaron obras para mitigar el riesgo de desprendimiento de material desde el talud hacia las vías.

En concreto, las faenas consideraron la instalación de 620 metros lineales de mallas metálicas de alta resistencia, con el fin de detener o guiar el deslizamiento de tierra, rocas, barro o material orgánico que, por razones naturales, podría caer en el trazado ferroviario. Con esto, se preserva la seguridad del transporte y se asegura la continuidad en el servicio de pasajeros.

Juan Rodó, gerente de operación ferroviaria de EFE Valparaíso, explicó que estos trabajos son parte del mejoramiento continuo del servicio, comentando que “uno de los problemas que habíamos tenido es el riesgo de caída de roca o deslizamiento de material que podrían obstaculizar la circulación normal del tren. Entonces, se desarrolló un proyecto de mejoramiento para cautelar que el tren pueda circular en forma segura instalando unas mallas de protección, tanto pegadas a la roca como contención en caso de que haya un deslizamiento. Esto mejora la confiabilidad y la seguridad del transporte de pasajeros, ayuda a que nuestros usuarios se transporten desde el interior hacia la costa de manera segura y por lo tanto es un beneficio directo a los usuarios del transporte público”.

Durante 4 meses se realizaron obras de instalación de las mallas y las pruebas de resistencia, donde trabajó personal altamente especializado que realizó complejas tareas de perforación y fijación de la estructura metálica en muros de roca de cerca de 15 metros de altura. Las faenas se realizaron durante las noches, sin interrumpir el tránsito de trenes de pasajeros o carga y representaron una inversión superior a los 1.200 millones de pesos, siendo de especial importancia en este sector que conecta el interior con la zona costera, donde cerca de 100 mil pasajeros realizan sus viajes en el modo ferroviario.

Estas obras fueron desarrolladas por la empresa suiza Geobrugg, que desataca a nivel internacional por trabajos de contención de taludes, estructuras anti avalanchas y la instalación de mallas de protección en diferentes pistas de Fórmula 1, como en los grandes premios de Qatar, Las Vegas y Miami, donde el material está diseñado para recibir grandes cargas en pocos metros cuadrados dando seguridad a espectadores y trabajadores. Se trata de equipamiento de última tecnología con cables de alta capacidad de carga, la cual supera a la de los cables perimetrales convencionales, permitiendo retener una carga de 400kN, lo que garantiza un sistema robusto y seguro.

Las obras de reforzamiento de la infraestructura realizadas en el sector de Paso Hondo se complementan con la implementación de tecnología para el monitoreo de la zona, gracias a la instalación de un sistema de sensores que permite detectar y notificar, de forma remota, la caída de rocas y los deslizamientos de tierra. El sistema transmite datos en tiempo real sobre la fuerza recibida por la estructura, la aceleración en caso de impacto, la medición de la corrosión, entre otros parámetros.

Así lo explicó el subgerente de mantenimiento de EFE. Víctor Jara. “Tenemos una central de monitoreo que está constantemente vigilando el sistema desarrollado para esta plataforma. Tiene ciertas alarmas las cuales nos dan señales de que el sistema está operando de manera correcta. Tenemos umbrales, tenemos puntos de convergencia que nos permiten decir si existe o no existe deslizamiento de tierra o de roca en algún sector”, detalló

Jara agregó que la implementación de este proyecto de mallas de alta resistencia se suma a una serie de iniciativas desarrolladas a lo largo del recorrido con el fin de reforzar y mejorar las condiciones de circulación de los trenes, entre las que mencionó el proyecto de cambio de soportes de las catenarias en el borde costero, reemplazo de rieles y mantenimiento de vías con equipo mecanizado.

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Julio 2, 2026

EFE Valparaíso comienza marcha blanca de ampliación del cruce a nivel en Estación Francia

La estación presentaba alta congestión durante la hora punta am, ante la gran cantidad de estudiantes y trabajadores

Estación Francia es uno de los puntos de mayor concentración de usuarios del Tren Limache-Puerto, esto por la cantidad de casas de estudios en el eje de avenida Brasil y muchos lugares de trabajo, por lo que durante la hora punta del servicio de pasajeros, se generaba una sobrecarga en el cruce a nivel y en la zona de mesanina.

Esta situación fue analizada por EFE Valparaíso, quienes desarrollaron una solución para la estación porteña, la cual fue intervenida por cerca de dos meses sin interrumpir el flujo de personas y la circulación de trenes.

Miguel Saavedra, Gerente General de EFE Valparaíso, comentó que estas obras fueron claves para la operatividad del servicio en la estación Francia: “Habíamos constatado un alto flujo de pasajeros en la estación Francia y también había algunos aspectos de seguridad que vimos que eran mejorables, sobre todo en el cruce peatonal de una gran cantidad de pasajeros que utilizan este paso. Es por eso que se llevó a cabo esta pequeña obra, que lo que hace es principalmente ampliar el paso peatonal y con eso permitir una mayor fluidez de las personas para que puedan acceder a la estación de forma mucho más segura”.

En concreto, se realizó un ensanche del paso peatonal a nivel a través de módulos desmontables ajustados al borde del andén, se reconfiguró el área de mesanina permitiendo ordenar y mejorar los flujos, optimizando la accesibilidad universal y entregando más seguridad para los usuarios que deben cruzar de un andén a otro.

“Es una ampliación del cruce existente, la misma plataforma de estructura metálica con una goma antideslizante, de tal manera que los usuarios puedan pasar sin problema y además incorporamos un par de barreras adicionales con el mismo sistema de control que regula la apertura y cierre de las barreras en función de la llegada de los trenes, por lo tanto esto nos ha permitido darle un uso más seguro de esta instalación y además darle más confiabilidad a la circulación de trenes”, explico el Gerente de Operación Ferroviaria, Juan Rodó Rodas.

Obras que han sido muy bien recibidas por los usuarios de la estación, quienes dieron cuenta de los cambios y la mayor fluidez en la circulación, especialmente en la hora punta AM.

Francisco Aburto, estudiante del DUOC UC de Valparaíso agradeció las obras de ampliación del cruce, mencionando que: “Está bien lo que hicieron porque en la mañana se hace demasiada congestión. La gente se amontona para poder pasar e igual es peligroso porque se puede generar algún accidente o la barrera se baja cuando hay gente cruzando. Súper bueno lo que hicieron”.

Mientras que Noelia Serrano, usuaria del Tren Limache-Puerto, destacó los avances en seguridad, agregando: “Me gustó harto porque siempre se acumula mucha gente aquí. De Limache hacia acá se baja demasiada gente, es molesto igual porque uno siempre como que quedaba atrapado entre las barreras

Esta marcha blanca de las obras se da en un periodo de menor carga de pasajeros en la estación, debido a las vacaciones de invierno de muchos estudiantes, por lo que durante las próximas semanas se realizaran ajustes en caso de ser necesarios. Además, los trabajos consideran una nueva etapa, la instalación de un torniquete adicional para el acceso y salida de los usuarios.

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Junio 17, 2026

EFE, Delegación de Marga Marga y Carabineros de Chile refuerzan vigilancia preventiva en Tren Limache-Puerto

Con una formación de Carabineros en Estación Limache se dio inicio a un plan de refuerzo de la seguridad al interior y exterior de las estaciones ferroviarias, coordinado en conjunto por la Delegación Presidencial Provincial de Marga Marga, la Prefectura de Carabineros de Marga Marga y EFE.

En la oportunidad, las autoridades explicaron que durante 2026 se ha fortalecido el trabajo colaborativo entre EFE Valparaíso y la policía uniformada, con mayor presencia de funcionarios en el servicio y aumentando operativos de control. Las rondas conjuntas en trenes, que comenzaron en Marga Marga, ya se ha extendido a todas las comunas del recorrido de EFE, con intervenciones en estaciones y trenes de Valparaíso, Viña del Mar, Quilpué, Villa Alemana y Limache.

Los controles -donde participan funcionarios policiales y guardias tácticos de EFE- tienen un carácter preventivo en materia de seguridad pública y, además, permiten realizar una serie procedimientos de fiscalización a bordo y en estaciones, abordando evasión y venta ambulante, entre otras acciones no permitidas. En este sentido, durante los últimos dos meses, Carabineros ha cursado más de un centenar de infracciones y ha detenido a 17 personas en el marco de estos operativos conjuntos.

De acuerdo a lo señalado por las autoridades, entre las acciones de refuerzo que se están poniendo en marcha, está la incorporación de carabineros de civil en los viajes, de tal manera de contar con más vigilancia a bordo, con foco en la disuasión, prevención e intervención. Esta nueva estrategia ha recibido un fuerte respaldo e impulso por parte del Delegado Presidencial Provincial de Marga Marga, Gonzalo Azancot. “La idea es colaborar con los esfuerzos que está haciendo EFE para mantener la seguridad en el servicio, el cuidado de los usuarios, un el tren seguro contra el vandalismo, contra la incivilidad, contra el comercio ilegal, contra la evasión. Tenemos la colaboración firme de Carabineros, que van a apoyar en forma permanente, en un plan preventivo para evitar todas las incivilidades y el vandalismo que pueda estar perjudicando el viaje tranquilo de nuestros usuarios”, señaló la autoridad provincial.

Por su parte, el Gerente General de EFE Valparaíso, Miguel Saavedra explicó que estas nuevas acciones preventivas permitirán potenciar los resultados en materia de seguridad que ha tenido EFE Valparaíso durante los últimos meses: “Estamos realizando estos operativos en conjunto con Carabineros, un refuerzo de nuestra seguridad habitual permanente en nuestras 21 estaciones, en nuestras estaciones y trenes. En este sentido, agradecer el esfuerzo que está realizando tanto la Delegación Provincial de Marga Marga como también Carabineros, para poder reforzar el apoyo en materia de seguridad hacia nuestros pasajeros, hacia el servicio de pasajeros de Limache-Puerto. Es por eso que estos operativos cada vez se están realizando de manera mucho más frecuente, diariamente, también con personal de civil de Carabineros, justamente para con eso, poder proteger de mejor manera el servicio propiamente tal, a nuestros pasajeros y a la comunidad en general”.

Bajo la instrucción del Prefecto de Marga Marga, Coronel Alex Oporto, tras la formación de efectivos en la Estación Limache, se dio inicio a un operativo que incluyó fiscalización a bordo de trenes y vigilancia en el entorno de distintas estaciones del Tren Limache-Puerto.

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Junio 4, 2026

EFE Valparaíso inició licitación para obras de accesibilidad universal en tres estaciones de Marga Marga

El Sol, El Belloto y Sargento Aldea serán las estaciones donde se ejecutarán las obras

EFE continúa trabajando para que todos sus usuarios puedan acceder de manera autónoma e independiente al servicio de pasajeros del Tren Limache-Puerto. Durante 2025, la empresa inauguró las obras de accesibilidad universal en las estaciones Villa Alemana y Quilpué, donde 4 ascensores conectan el área de torniquetes con los andenes, permitiendo el libre tránsito de personas con movilidad reducida.

Este trabajo continuará en otras estaciones del servicio, ya que la empresa publicó las bases de licitación para las “Obras de estandarización de accesibilidad universal en las estaciones El Sol, El Belloto y Sargento Aldea”, las que permitirán entregar conexión desde el exterior con la zona de mesanina y los andenes, además de permitir el desplazamiento entre las zonas sur y norte de estas instalaciones.

Miguel Saavedra, Gerente General de EFE Valparaíso explicó que estas obras corresponden al compromiso de la empresa por dotar de universal a todas las estaciones de la red, proceso que se está desarrollando por etapas. “Sabemos que el tren es un medio de transporte fundamental para las personas con discapacidad, les permite conectar con sus trabajos, sus lugares de estudio y servicios. Por eso, mejorar las condiciones de accesibilidad tiene un impacto muy relevante en la calidad de vida y es lo que vamos a lograr con estos proyectos”.

Una gran noticia para dos importantes estaciones de la ciudad del sol, las que concentran un alto flujo de pasajeros. Por esa razón, la alcaldesa Carolina Corti expresó que: “Sin duda, estamos muy felices de avanzar en la futura instalación de estas obras, que permitirán mejorar la accesibilidad e incluir a todos nuestros vecinos y vecinas. La instalación de estos ascensores en El Belloto y El Sol de Quilpué, facilitará el desplazamiento de las personas, entregando mayor autonomía, comodidad y seguridad en sus viajes diarios, ya sea hacia sus lugares de trabajo, estudio o sus hogares”.

Mientras que, en Villa Alemana, el alcalde Nelson Estay, explicó que estas obras beneficiarán directamente a los vecinos de la estación Sargento Aldea, ya que: “hoy somos una ciudad que está cada vez más longeva y requiere la accesibilidad que nos permita cruzar de norte a sur y efectivamente creo que proyecto coloca nuevamente las personas en el centro, porque era muy necesario. El lado norte es una población muy antigua y va a tener este beneficio que, efectivamente, va a darle una mayor calidad de vida en el traslado a las personas”.

De forma paralela a la publicación de las bases de la licitación, EFE realizó una reunión informativa con los equipos técnicos de ambos municipios, con el fin de presentar el alcance de los proyectos de intervención que se llevarán a cabo en estas tres estaciones. En este sentido, explicaron que la iniciativa considera que se instalarán ascensores, rampas de acceso y mejoramiento de escaleras, entre otras obras que mejorarán las condiciones de desplazamiento al interior de las estaciones.

De acuerdo a la planificación, tras el proceso de licitación y adjudicación, las obras se iniciarían en 2027. De esta manera, una vez concluidos los proyectos, la provincia de Marga Marga contará con 7 estaciones equipadas con ascensores.

La venta de las bases estará disponible hasta el 14 de agosto en la página web https://www.efe.cl/licitacion/obras-3-estaciones-accesibilidad-universal, donde también se puede encontrar el cronograma de licitación y las bases administrativas generales para las empresas que deseen postular a la construcción de estas importantes obras para la conectividad y accesibilidad del Tren Limache-Puerto.

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Junio 2, 2026

Día del Patrimonio: más de 2.500 personas participaron en las actividades de EFE Valparaíso, con un recorrido por la historia, el presente y el futuro del ferrocarril

La emoción de revivir antiguos viajes en tren, la posibilidad de conocer espacios normalmente reservados para la operación ferroviaria y la oportunidad de acercar a nuevas generaciones al mundo del ferrocarril marcaron las actividades desarrolladas por EFE Valparaíso durante el Día de los Patrimonios. Más de 2.500 personas participaron en las distintas iniciativas organizadas por la empresa durante el fin de semana, transformando estaciones, talleres y trenes en escenarios de encuentro entre la comunidad y uno de los patrimonios más representativos de la Región de Valparaíso.

Las actividades comenzaron el sábado con un emocionante viaje en el Tren del Recuerdo, que reunió a 180 vecinos y vecinas de la provincia de Quillota en un recorrido desde la antigua Estación La Calera hasta Ritoque. Durante el trayecto, los pasajeros pudieron apreciar paisajes de campo, ríos, mar y dunas, incluyendo el paso por el humedal de Mantagua, disfrutando tanto del patrimonio natural como de una experiencia cargada de recuerdos y emociones.

En el viaje convivieron experiencias del pasado —evocando paseos ferroviarios de antaño—, del presente y, por supuesto, del futuro, con el sueño cada vez más cercano del retorno del tren de pasajeros a Quillota, La Cruz y La Calera.

Ulda Sandoval, vecina de La Calera, destacó la experiencia: “maravilloso, todos mis recuerdos. Yo viajé mucho en tren de La Calera hasta Temuco, de ahí a la costa. Todos los años con mi mamá, todos los años que viaje, recuerdos, muchos. Me emocioné y mi nieta me preguntó abuela ¿Por qué estás llorando? Yo me acuerdo de aquellos tiempos cuando viajaba con su bisabuela”.

Por su parte, la pasajera Patricia Henríquez indicó que fue un viaje “maravilloso, me trajo muchos recuerdos porque mi padre era ferroviario y yo cuando chica tenía un pase y viajaba mucho en tren y hace muchos años que no lo hacía, entonces, yo le decía a mi hija, que venía con dolor de guata, que venía nerviosa, ansiosa, anoche dormí nerviosa, me levanté muy temprano, estaba muy ansiosa por este viaje. Me trajo muchos recuerdos, muy lindos recuerdos”.

Conociendo el corazón de la operación ferroviaria

Durante la jornada del sábado, la Estación Limache se transformó en uno de los principales puntos de encuentro de la celebración. Los visitantes participaron en recorridos guiados por el Centro de Mantenimiento de EFE Valparaíso, una experiencia que les permitió ingresar a espacios habitualmente reservados para el trabajo ferroviario y conocer de cerca el esfuerzo humano y técnico que existe detrás de cada viaje.

Acompañados por especialistas de EFE, los asistentes recorrieron las instalaciones donde diariamente se inspeccionan, mantienen y preparan los trenes que movilizan a miles de personas en la región. El recorrido permitió descubrir los procesos de revisión, mantenimiento y seguridad que hacen posible una operación confiable, acercando a la comunidad a una labor fundamental que normalmente permanece fuera de la vista de los pasajeros.

Asimismo, se exhibió el nuevo tren 3C, la primera de las cinco unidades que se están incorporándose a la operación del servicio Limache-Puerto. La actividad despertó gran interés entre niños, jóvenes y adultos, quienes pudieron observar de cerca este nuevo material rodante y conocer parte de las mejoras tecnológicas y de confort que marcarán el futuro del transporte ferroviario regional.

Por su parte, Bilbliometro -que cuenta con bibliotecas gratuitas en estaciones- presentó en Limache una agrupación de organilleros y chinchineros, poniendo en valor uno de los oficios más tradicionales y representativos del patrimonio cultural chileno. Además, en Puerto presentaron la obra de teatro “Una mágica víspera de carnaval”.

Una fiesta patrimonial para toda la familia

Las actividades continuaron el domingo en la Estación Puerto, donde uno de los momentos más valorados por las familias fue la apertura de las cabinas de conducción de los trenes. Niños y niñas tuvieron la oportunidad de subir al lugar desde donde diariamente se conduce el servicio, sentarse frente a los controles y conversar directamente con maquinistas mujeres y hombres de EFE Valparaíso. La experiencia permitió a los más pequeños descubrir cómo se opera un tren, conocer historias y anécdotas de quienes están a cargo de la conducción y acercarse a un oficio que ha sido parte fundamental de la historia ferroviaria del país. Para muchos, fue además la oportunidad de cumplir el sueño de conocer desde adentro el espacio que normalmente observan solo a través del vidrio frontal de los trenes, generando momentos de sorpresa, entusiasmo y admiración.

La jornada también contempló una exposición de ferromodelismo y objetos ferroviarios, desarrollada con la participación de las agrupaciones AES 20 Til Til y Ferrodurmientes. Grandes y pequeños pudieron observar trenes a escala en movimiento, recorrer una muestra de piezas históricas y descubrir detalles de la evolución ferroviaria a través de elementos que forman parte de la memoria y el patrimonio del país.

La celebración concluyó con la presentación del conjunto “Las Joyas del Pacífico”, que interpretaron boleros, valses y cuecas de la tradicional bohemia porteña. La música rápidamente conquistó al público, que acompañó las canciones, cantó junto a los artistas y se sumó espontáneamente al baile, cerrando la jornada en un ambiente festivo.

Las más de 2.500 personas que participaron en las actividades desarrolladas en La Calera, Limache y Puerto reflejaron el profundo vínculo que existe entre la comunidad y el ferrocarril, reafirmando el valor patrimonial, cultural y social que el tren mantiene en la vida de la región.

A través de esta celebración, EFE Valparaíso reafirmó su compromiso con la preservación y difusión del patrimonio ferroviario, promoviendo espacios de encuentro ciudadano que fortalecen la conexión entre las personas y uno de los sistemas de transporte más emblemáticos de Chile, demostrando que el tren no solo forma parte de la historia de la Región de Valparaíso, sino también de su presente y de su futuro.

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Mayo 26, 2026

EFE Valparaíso prepara una intensa cartelera de actividades para el Día del Patrimonio 2026

Las actividades se realizarán en las estaciones terminales del servicio, invitando a los visitantes a rememorar la historia, conocer el presente y proyectar el futuro del tren en la región.

La Empresa de Ferrocarriles del Estado se prepara para una nueva edición del Día de los Patrimonios, iniciativa del Ministerio de las Culturas, las Artes y el Patrimonio, con una serie de actividades que permitirán compartir la historia del Tren Limache–Puerto y la trascendencia del oficio ferroviario.

Durante el sábado 30 y domingo 31 de mayo, EFE Valparaíso abrirá sus puertas para mostrar lo que está detrás del servicio de pasajeros: la cabina del maquinista, los talleres y los trenes, desde espacios que estarán disponibles exclusivamente para esta celebración cultural. La invitación es a soñar sobre los rieles y reflexionar sobre la importancia de este medio de transporte en el desarrollo de la región.

Miguel Saavedra, gerente general de EFE Valparaíso, comentó la relevancia de esta actividad donde se espera la llegada de cientos personas: “Invitamos a toda la comunidad a participar de las actividades que desarrollará EFE Valparaíso en el Día del Patrimonio. Sin duda es una instancia para conocer más de nuestro servicio, las labores que se realizan día a día y también, reflexionar como el ferrocarril ha trascendido generaciones, tanto las personas que ejercen el oficio ferroviario como el de aquellos que toman un tren como parte de su vida diaria”.

Talleres, Bibliometro y el nuevo tren en Limache

La estación Limache será el centro de las actividades durante el sábado 30. Desde las 11:00 hasta las 17:00 horas, se realizarán visitas guiadas por el centro de mantenimiento, lugar donde a diario se ejecutan rigurosos controles para asegurar la correcta operación del servicio Limache–Puerto.

Personal de EFE y Alstom entregará elementos de protección personal y realizará una charla de seguridad, permitiendo que los visitantes vivan la experiencia de convertirse en mecánicos ferroviarios. Durante el recorrido podrán conocer el funcionamiento del material rodante, sus componentes, los procesos de mantenimiento y las distintas labores que se desarrollan en los talleres de mantenimiento mayor, mantenimiento menor y el patio correctivo.

En uno de los andenes, el nuevo tren de EFE Valparaíso, el SFE-412, estará abierto para que las personas conozcan sus prestaciones, tecnología y el aporte que representa para la movilidad de los más de 100 mil pasajeros que utilizan diariamente el servicio.

Además, el programa Bibliometro abrirá sus puertas para inscribir a quienes deseen acompañar su viaje en tren con lectura, ofreciendo un amplio catálogo disponible. A las 11:30 horas se presentará la Familia Estay Núñez, chinchineros y organilleros de tradición, quienes animarán la jornada. Los interesados solo deben acercarse al hall de la estación Limache, inscribirse y disfrutar de esta inolvidable experiencia ferroviaria.

Mientras que en estación Puerto a las 14:00 horas, se presentará la compañía Arrebol con la interpretación del cuento “Una Mágica Víspera de Carnaval”.

Tesoros ferroviarios y la cabina del maquinista

Las actividades continuarán el domingo 31 en la Estación Puerto. Allí, los más pequeños podrán cumplir el sueño de ingresar a la cabina del tren y conocer la labor del maquinista. Desde las 11:00 horas, podrán descubrir cómo se operan los automotores, conocer la megafonía y los distintos sistemas. Las visitas serán guiadas por maquinistas de EFE Valparaíso, quienes diariamente conducen el tren a lo largo de los 42 kilómetros que unen Limache y Valparaíso.

La agrupación AES 20 Til Til, dedicada a rescatar el patrimonio ferroviario en la región, realizará una exposición de piezas históricas como boletos de cartón, fechadores, teléfonos, uniformes y ferromodelismo, donde trenes recorren realistas maquetas que interpretan los trazados del tren. Una instancia ideal para quienes valoran y coleccionan objetos ligados a la historia del ferrocarril.

Para cerrar la jornada, a las 15:00 horas la bohemia porteña se hará presente con “Las Joyas del Pacífico”, dúo de cantoras dedicadas a preservar la cueca porteña, en una actividad desarrollada en conjunto con Bibliometro.

Todas las actividades son presenciales y con orden de llegada. Una nutrida programación en la región de Valparaíso y en todo el país, la que puede revisarse en https://www.efe.cl/dia-de-los-patrimonios-2025, invitando a conocer y reflexionar sobre el patrimonio ferroviario, su vínculo con la comunidad y su presencia en las historias de miles de personas que han crecido junto al tren.

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Mayo 13, 2026

Asume nuevo directorio de EFE Valparaíso

EFE Valparaíso, filial de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE Trenes de Chile), encargada de operar el servicio de pasajeros Tren Limache-Puerto, informó la decisión de la Junta Ordinaria de Accionistas de designar un nuevo directorio, a contar del martes 11 de mayo de 2026.

Los directores son:

Pablo Allard Serrano, Arquitecto y Magíster en arquitectura de la Pontificia Universidad Católica de Chile, Master of Architecture in Urban Design y Doctor of Design Studies de la Universidad de Harvard. Es decano de la Facultad de Arquitectura y Artes de la Universidad del Desarrollo. Fue miembro del Consejo Nacional de las Culturas, el Consejo Nacional de Desarrollo Urbano, el Consejo de Políticas de Infraestructura y director de Fundación Chile.

Jorge Claude Bourdel, Ingeniero Civil y actual presidente de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado, con una amplia experiencia en el sector privado, con más de 23 años como vicepresidente de la Asociación de Aseguradores de Chile (2001 – 2024), periodo en el cual también se desempeñó como gerente general de la Escuela de Seguros de Chile y director del Depósito Central de Valores.

Álvaro Miranda Delgado, Ingeniero de Ejecución en Transporte y Tránsito de la Universidad Tecnológica Metropolitana. Doctorado en Infraestructuras y Gestión del Transporte Universidad Politécnica de Catalunya. Profesional especializado en el área del diseño, planificación, gestión y operación de proyectos de transporte terrestre, con amplia experiencia nacional e internacional.

Tatiana Guiloff Bravo, Periodista de la Universidad Andrés Bello, Magister en Comunicación de la Universidad Diego Portales y Magister en Dirección de Comunicación de la Universitat Pompeu Fabra de Barcelona. Fundadora y CEO de la agencia MGC, especializada en PR, comunicación estratégica y marketing, con operación en varios países de Latinoamérica y EE.UU. Ha sido reconocida internacionalmente en el ámbito de la reputación corporativa.

José Francisco Cornejo Sandoval, Ingeniero comercial de la Universidad del Desarrollo y University of Cincinnati. MBA de la Universidad del Desarrollo. Presidente sociedad de inversiones Riomanso y Vicepresidente ejecutivo de la Corporación Educacional Monte Aconcagua. Su trayectoria profesional se vincula al ámbito empresarial, educacional, y deportivo.

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Mayo 12, 2026

Por unanimidad, la Comisión de Evaluación Ambiental de Valparaíso aprobó proyecto de extensión ferroviaria a La Calera

La tramitación ambiental del proyecto de extensión desde Limache a Quillota, La Cruz y La Calera, logró la aprobación unánime por parte de los integrantes de la COEVA regional, lo que se traducirád en la obtención de la Resolución de Calificación Ambiental favorable para esta iniciativa.

El Delegado Presidencial Regional de Valparaíso y presidente de la comisión, Manuel Millones, destacó el resultado y los beneficios que aportará el proyecto a la región: “Hoy día es un hecho histórico, estamos hablando de la aprobación del retorno del tren a Quillota, a La Calera. Estamos hablando de más de 810 millones de dólares, de más de 6 millones de pasajeros que se ven beneficiados y más de 25 kilómetros de extensión de línea férrea. Es una tremenda inversión, no solamente un trazado ferroviario, sino que también permite conectividad, comercio y actividad económica a lo largo del tren. Por eso es un hito histórico”.

El Gerente General de EFE Valparaíso, Miguel Saavedra, explicó que: “con esta resolución de calificación ambiental, lo que va a hacer el proyecto es poder avanzar en la siguiente etapa, estamos desarrollando la ingeniería de detalle, estamos también ya avanzando en las expropiaciones para los terrenos, y posteriormente, evidentemente, con esta RCA, vamos a avanzar en lo relacionado con las obras habilitantes para la etapa de ejecución”.

En la instancia también estuvieron presentes los alcaldes de las comunas directamente beneficiadas quienes relevaron el trabajo colaborativo y agradecieron a EFE por acoger las observaciones del territorio para hacer mejor el proyecto.

Así lo expresó la alcaldesa de La Cruz, Filomena Navia, señalando “yo agradezco que en este estudio se hubiesen considerado todas las observaciones que nosotros hicimos a EFE durante todo este tiempo. La comuna de La Cruz va a tener una estación donde estuvo antes la estación, ahí se va a desarrollar todo un polo turístico. Tengo que destacar que la vuelta al tren es un acto de justicia territorial, que nosotros estamos felices que se dé, que va a permitir que los estudiantes, a la gente que trabaja, pueda tener un tiempo de traslado mucho más acotado; se va a permitir también la generación de empleo. Este es un proyecto que aporta con una rentabilidad social que es importante y que no tenemos que olvidar”.

Por su parte, Luis Mella, alcalde de Quillota manifestó que la materialización del proyecto será un “aporte al desarrollo local, al desarrollo de la provincia, todo lo que va a girar en torno a las estaciones, todas las inversiones que van a llegar, empleo en la construcción y el empleo que genera después de todas las infraestructuras que se van a ir creando. Y permítanme también decir el tema humano que resuelve este proyecto y por eso hoy día estamos felices y le decimos a nuestra gente de toda la provincia, la gente de Quillota, que queda menos tiempo, que tengan paciencia porque esto ya está en un punto de no retorno”.

Para el alcalde de La Calera, Johnny Piraino, el tren permitirá acercar a sus habitantes al Gran Valparaíso y sus servicios de salud, educación y trabajo. Además, expresó que “esta noticia se enmarca en el mes aniversario de la Comuna, la aprobación del plan regulador, que se conjuga todo lo que estamos armando como desarrollo urbano y principalmente la restauración de un patrimonio importante para los caleranos y caleranas, que es revivir el romanticismo de trasladarnos el tren, como lo hacían nuestros padres y nuestros abuelos. Creo que es una noticia muy importante que no solamente beneficia a la comuna de La Calera, sino que también a las comunas vecinas de Hijuelas, Nogales, La Ligua y Petorca. Así que es una noticia tremenda y estamos muy contentos”.

El proyecto de extensión ferroviaria desde Limache a Quillota, La Cruz y La Calera, es una de las principales iniciativas de infraestructura para la región de Valparaíso, que proveerá movilidad segura, eficiente y sustentable a los habitantes de la provincia de Quillota, conectándolos con el actual trazado del tren que actualmente circula entre Limache y Puerto.

Con una inversión estimada de 811 millones de dólares se proyecta que pueda transportar a más de 6 millones de pasajeros anuales, que se sumarán a los 23 millones que actualmente viajan con el Tren Limache-Puerto.

La iniciativa contempla 26 kilómetros de vías -doble vía exclusiva de pasajeros en todo el trazado y una vía para carga entre La Calera y San Pedro-, 7 estaciones en total (actual estación Limache, 5 estaciones nuevas y la recuperación de la antigua Estación La Calera), pasos vehiculares y peatonales desnivelados y 15 nuevos trenes. Todas las estaciones consideran estándares de accesibilidad universal y la instalación de paneles solares.

La obtención de la RCA posibilitará el inicio de una serie de acciones como la tramitación de los permisos sectoriales, modificación de servicios (canales, telecomunicaciones, sanitarios, eléctricos, etc.), obras tempranas y una serie de actividades que son habilitantes para las etapas siguientes, entre las que destacan los rescates arqueológicos y la toma de posesión de terrenos expropiados.

De forma paralela a la tramitación ambiental, EFE está desarrollando la fase de ingeniería de detalle -donde se define con exactitud el diseño definitivo de cada elemento, con sus características específicas en los ámbitos involucrados: ferroviarios, eléctricos, civiles y método constructivo, entre otros. Esta se inició a fines de 2024, de tal manera de avanzar simultáneamente y, en este sentido, se están realizando sondajes y calicatas en distintos puntos del trazado donde se ubicarán las principales obras del proyecto. Junto con lo anterior, se iniciaron los procesos expropiatorios de los terrenos donde se emplazarán las estaciones y algunas instalaciones operativas.

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